單項(xiàng)選擇題不屬于車站賠償權(quán)限的貨物損失案件，自受理賠償要求之日起，（）內(nèi)將車站存查的調(diào)查材料按規(guī)定上報(bào)，抄知責(zé)任站。

A.次日
B.10日
C.7日
D.3日


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1.單項(xiàng)選擇題車站必須按統(tǒng)一（）使用記錄用紙，并按編制日期和號(hào)碼順序進(jìn)行登記。

A.格式
B.交接連續(xù)使用
C.編號(hào)
D.順號(hào)連續(xù)使用

2.單項(xiàng)選擇題到站對(duì)運(yùn)到逾期貨物不按章編制記錄查詢，貨物發(fā)生損失，由（）負(fù)責(zé)。

A.責(zé)任單位
B.到站與責(zé)任單位
C.到站
D.發(fā)送、到達(dá)和沿途各局

5.單項(xiàng)選擇題由于貨物染毒或危險(xiǎn)貨物發(fā)生貨物損失，造成人員死亡20人的，屬于（）。

A.貨運(yùn)重大事故
B.貨運(yùn)大事故
C.貨運(yùn)一般事故
D.貨運(yùn)特大事故

最新試題

集裝化運(yùn)輸?shù)呢浳?，以集裝后組成的特定單元為一件。每件集裝貨件的體積應(yīng)不小于0.5立方米，或重量不小于（）公斤。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

裝車站在五定班列的貨物運(yùn)單、貨票和票據(jù)封套右上角加蓋“五定班列”（）戳記。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鐵路局應(yīng)組織貨檢站制定“貨檢應(yīng)用”、視頻監(jiān)控等設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，以及雨雪霧等不良天氣和非正常運(yùn)輸狀態(tài)下保證貨檢作業(yè)銜接有序的應(yīng)急預(yù)案。

題型：判斷題

計(jì)里檢定是評(píng)定計(jì)里器具計(jì)里性能和進(jìn)行量值傳遞的重要形式，也是量值準(zhǔn)確可靠的重要保障。

題型：判斷題

貨運(yùn)計(jì)量安全檢測(cè)設(shè)備事故分為（）類。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

禁止在系統(tǒng)服務(wù)器、終端，安裝、運(yùn)行和復(fù)制與系統(tǒng)無關(guān)的軟件，但可能作力業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)機(jī)使用。

題型：判斷題

使用單位和操作人員負(fù)責(zé)使用設(shè)備的日常保管，不得隨意卻動(dòng)設(shè)備或改變?cè)O(shè)備的使用狀態(tài)，不得擅自拆卸、改裝、增設(shè)連接電線、電器。

題型：判斷題

換裝整理的時(shí)間一般不應(yīng)超過兩天。如兩天內(nèi)未換裝整理完畢時(shí)，應(yīng)由換裝站以電報(bào)貨運(yùn)檢查員檢查發(fā)現(xiàn)罐車上蓋張開，不必甩車整理。

題型：判斷題

《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》是根據(jù)我國(guó)（）和《鐵路法》制定的。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在帶電的接觸網(wǎng)下，可使用竹竿測(cè)里貨物的裝載高度。

題型：判斷題