A.黃色煙霧信號
B.日光信號鏡
C.莫氏手電筒
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A.自亮燈和自發(fā)煙霧信號
B.日光信號鏡
C.對講機(jī)
A.2min
B.3min
C.5min
A.船舶貨艙發(fā)生火災(zāi)、經(jīng)全力撲救,火勢得以控制。
B.船舶舵機(jī)失靈、船舶操縱受到限制。
C.船舶觸礁造成船體破裂、大量進(jìn)水、經(jīng)積極搶救無效,事態(tài)惡化,確已無法保全船舶。
A.警鈴和氣笛一長聲,連放30s
B.警鈴和氣笛二長聲繼以一短聲,連放1min
C.警鈴或氣笛七短聲繼以一長聲,連放1min
A.2分鐘
B.3分鐘
C.5分鐘
最新試題
風(fēng)向是指風(fēng)吹去的方向。
人際關(guān)系的復(fù)雜性不屬于外派船員的職業(yè)特點(diǎn)。
墨卡托海圖上所有經(jīng)線相互平行,所有緯線也相互平行,經(jīng)線與緯線互相垂直。
燈樁一般結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,燈火強(qiáng)度也較強(qiáng),有專人看管。
潮流在大洋中,一般很大,在近岸的淺海,一般很小。
在墨卡托海圖上任一點(diǎn)量取航向、方位和夾角與地面上該點(diǎn)對應(yīng)的角度相等。
自差隨航向的改變而改不變。
從真北順時針計量至航向線的角度叫做船舶的真航向。
燈塔通常有專人看守,工作可靠,海圖上位置準(zhǔn)確。
緯度圈上任一點(diǎn)的緯度都是不相等的。