最新試題
1985年之后，我國經(jīng)濟(jì)周期和私人汽車產(chǎn)業(yè)投資波動逐漸恢復(fù)“規(guī)律性”，在（）同時達(dá)到高點(diǎn)。
題型：單項選擇題
什么是工藝技術(shù)路線？在對建設(shè)項目的可行性研究中，對于工藝技術(shù)路線選擇有哪些基本要求和基本內(nèi)容？
題型：問答題
簡述建設(shè)項目資源與能源綜合利用的識別內(nèi)容。
題型：問答題
1990年之后，不管是我國的汽車產(chǎn)業(yè)投資波動、我國經(jīng)濟(jì)周期還是世界經(jīng)濟(jì)周期都比較（），這是當(dāng)代世界經(jīng)濟(jì)周期最重要的特征。
題型：單項選擇題
在發(fā)達(dá)國家，整車員工人數(shù)與其帶動的零部件產(chǎn)業(yè)員工數(shù)之比一般為1：7到1：6，而由于生產(chǎn)方式的不同，在中國的這個比例應(yīng)該是（）以上。
題型：單項選擇題
建設(shè)項目可持續(xù)發(fā)展是社會經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的（）基礎(chǔ)。
題型：填空題
1886年，德國工程師卡爾?奔馳（K?Benz）和戴姆勒（G?Daimler）分別研制成功世界上第一輛（）和四輪汽車。
題型：填空題
國內(nèi)目前的中級轎車主要有捷達(dá)、（）、富康等。
題型：填空題
1983年5月，國內(nèi)第一個整車合資企業(yè)------------（）成立。
題型：填空題
21世紀(jì)汽車技術(shù)領(lǐng)域的追求目標(biāo)分別是節(jié)能、清潔、智能和（）
題型：單項選擇題