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A.恒功率調(diào)速
B.恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速
C.轉(zhuǎn)速與電動(dòng)機(jī)的電樞電流成正比
D.轉(zhuǎn)速與電動(dòng)機(jī)的電樞電壓成反比
A.提高靜態(tài)速降
B.減小最高空載轉(zhuǎn)速
C.提高最低空載轉(zhuǎn)速
D.提高最低轉(zhuǎn)速下的靜差度
A.開環(huán)控制
B.半閉環(huán)控制
C.全閉環(huán)控制
D.開環(huán)補(bǔ)償型控制
A.調(diào)速范圍是指在任意負(fù)載下,電動(dòng)機(jī)的最高轉(zhuǎn)速與最低轉(zhuǎn)速之比
B.調(diào)速范圍越小,電動(dòng)機(jī)的調(diào)速性能越好
C.靜差度越小,穩(wěn)速精度越高
D.調(diào)速的公比越小,則平滑性越好
A.變速屬于調(diào)速
B.穩(wěn)速屬于調(diào)速
C.由于負(fù)載變化或電源波動(dòng)而引起的電機(jī)轉(zhuǎn)速發(fā)生變化屬于調(diào)速
D.轉(zhuǎn)速負(fù)反饋調(diào)速系統(tǒng)是穩(wěn)速的應(yīng)用
最新試題
接通電源,沒(méi)有按下起動(dòng)按鈕而主軸電動(dòng)機(jī)自行起動(dòng)可能是起動(dòng)按鈕被短接。
分析電氣原理圖時(shí)應(yīng)先分析控制電路再分析主電路。
互鎖觸點(diǎn)可以說(shuō)是動(dòng)斷觸點(diǎn),也可以是動(dòng)合觸點(diǎn)。
通電制動(dòng)型電磁抱閘制動(dòng)是指電磁抱閘線圈一通電,電動(dòng)機(jī)就開始制動(dòng)。
安裝CA6140車床線路時(shí)應(yīng)先安裝主電路部分再安裝控制電路部分。
CA6140車床主軸電動(dòng)機(jī)不能停止一般是由接觸器主觸點(diǎn)熔焊造成。
CA6140普通車床的所有電動(dòng)機(jī)均采用直接起動(dòng)。
能耗制動(dòng)的能量損耗小,但設(shè)備費(fèi)用高。
當(dāng)工作臺(tái)邊上的擋鐵壓到行程開關(guān)的滾輪上時(shí)其動(dòng)合觸點(diǎn)先閉合動(dòng)斷觸點(diǎn)后斷開。
能耗制動(dòng)是將正在運(yùn)轉(zhuǎn)的電動(dòng)機(jī)從電源脫離后,()。