A.信號(hào)集中監(jiān)測系統(tǒng)
B.軌道電路
C.轉(zhuǎn)轍機(jī)
D.信號(hào)機(jī)
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A.250
B.300
C.200
D.160
A.監(jiān)測主機(jī)、LEU、采集組合
B.監(jiān)測主機(jī)、機(jī)柜、應(yīng)答器
C.監(jiān)測主機(jī)、機(jī)柜、采集組合
D.軌道電路、應(yīng)答器、采集組合
A.5
B.6
C.7
D.8
A.軌道電壓采樣
B.開關(guān)量采樣
C.道岔啟動(dòng)電流采樣
D.電纜對(duì)地絕緣采樣
A.5
B.20
C.10
D.15
最新試題
順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕,應(yīng)能排出相應(yīng)()進(jìn)路。
信號(hào)機(jī)處的兩鋼軌絕緣,原則上應(yīng)當(dāng)和信號(hào)機(jī)()。
將進(jìn)路中的道岔、防護(hù)道岔和帶動(dòng)道岔單獨(dú)操縱到非規(guī)定位置,排列進(jìn)路時(shí),應(yīng)能()到規(guī)定位置,而與進(jìn)路無關(guān)的道岔不得動(dòng)作。
出站及接、發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)均應(yīng)設(shè)有()信號(hào)顯示,以滿足調(diào)車作業(yè)需要。
避難線上的鋼軌絕緣,應(yīng)盡可能設(shè)在()處。
按壓進(jìn)路的始、終端按鈕,均應(yīng)自動(dòng)排出()進(jìn)路。
考慮側(cè)線上牽引電流回歸,必需時(shí)應(yīng)設(shè)置無受電端()變壓器。
當(dāng)調(diào)車車列出清折返信號(hào)機(jī)接近區(qū)段,這些未解鎖區(qū)段才能按中途返回方式()順序自動(dòng)解鎖。
未出清原牽出調(diào)車信號(hào)機(jī)接近區(qū)段,原牽出調(diào)車進(jìn)路內(nèi)各區(qū)段均不能()。
辦理長調(diào)車進(jìn)路,調(diào)車信號(hào)復(fù)示器()順序亮燈。