單項選擇題聯(lián)鎖道岔有進(jìn)路鎖閉、（）鎖閉、人工鎖閉三種鎖閉方式。
A.故障
B.區(qū)段
C.有車
D.引導(dǎo)總鎖閉
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1.單項選擇題開放引導(dǎo)信號時必須檢查主體信號機紅燈在（）狀態(tài)。
A.定位
B.點燈
C.正常
D.工作
2.單項選擇題主體信號機未開放時，預(yù)告、接近信號機或（）信號機不得開放。
A.通過
B.引導(dǎo)
C.容許
D.復(fù)示
3.單項選擇題道岔（）與翼軌有4mm及其以上間隙時，防護(hù)該進(jìn)路的信號機不能開放。
A.心軌
B.尖基軌
C.基本軌
D.尖軌
4.單項選擇題道岔尖軌與（）有4mm及其以上間隙時，防護(hù)該進(jìn)路的信號機不能開放。
A.翼軌
B.斥離軌
C.基本軌
D.護(hù)輪軌
5.單項選擇題信號聯(lián)鎖關(guān)系試驗的主要依據(jù)是（）。
A.信號設(shè)備平面布置圖
B.聯(lián)鎖圖表
C.技術(shù)圖冊
D.信號顯示關(guān)系圖
最新試題
信號機處的兩鋼軌絕緣，原則上應(yīng)當(dāng)和信號機（）。
題型：填空題
出站及接、發(fā)車進(jìn)路信號機均應(yīng)設(shè)有（）信號顯示，以滿足調(diào)車作業(yè)需要。
題型：填空題
鐵路信號所用電纜分為鐵路普通信號電纜和（）電纜。
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基建部門提供的車站縮尺平面圖上，給出的道岔坐標(biāo)是道岔（）距車站中心的距離。
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道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔（）線制控制電路。
題型：填空題
出站（包括出站兼調(diào)車）或發(fā)車可裝在信號機前方（）m或后方6.5m的范圍內(nèi)。
題型：填空題
將進(jìn)路中的道岔、防護(hù)道岔和帶動道岔單獨操縱到非規(guī)定位置，排列進(jìn)路時，應(yīng)能（）到規(guī)定位置，而與進(jìn)路無關(guān)的道岔不得動作。
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驅(qū)動電路包括信號驅(qū)動電路和（）等。
題型：填空題
辦理長調(diào)車進(jìn)路，調(diào)車信號復(fù)示器（）順序亮燈。
題型：填空題
當(dāng)調(diào)車車列出清折返信號機接近區(qū)段，這些未解鎖區(qū)段才能按中途返回方式（）順序自動解鎖。
題型：填空題