A.電平
B.電阻
C.電流
D.電壓
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A.區(qū)間<400米
B.400米<區(qū)間<800米
C.區(qū)間<800米
D.區(qū)間<1000米
A.區(qū)間<200米
B.區(qū)間<400米
C.區(qū)間<600米
D.區(qū)間<800米
A.2
B.3
C.4
D.5
A.3
B.13
C.30
D.180
A.對方咽喉的接車進(jìn)路
B.對方咽喉的調(diào)車進(jìn)路
C.同一到發(fā)線順向的發(fā)車進(jìn)路
D.對方咽喉的發(fā)車進(jìn)路
最新試題
控制臺零層電源端子引自電源屏的電源線采用()型電力電纜。
集中連鎖車站凡設(shè)置信號機的地方,都要用()把信號機前后方線路劃分成不同的軌道區(qū)段。
將進(jìn)路中的道岔、防護道岔和帶動道岔單獨操縱到非規(guī)定位置,排列進(jìn)路時,應(yīng)能()到規(guī)定位置,而與進(jìn)路無關(guān)的道岔不得動作。
辦理長調(diào)車進(jìn)路,調(diào)車信號復(fù)示器()順序亮燈。
當(dāng)調(diào)車車列出清折返信號機接近區(qū)段,這些未解鎖區(qū)段才能按中途返回方式()順序自動解鎖。
出站(包括出站兼調(diào)車)或發(fā)車可裝在信號機前方()m或后方6.5m的范圍內(nèi)。
站在轉(zhuǎn)轍機的()一側(cè)看轉(zhuǎn)轍機,動作桿和表示桿從轉(zhuǎn)轍機右側(cè)開口出入時,轉(zhuǎn)轍機為正裝。
考慮側(cè)線上牽引電流回歸,必需時應(yīng)設(shè)置無受電端()變壓器。
對于調(diào)車進(jìn)路,當(dāng)調(diào)車車列進(jìn)入信號機內(nèi)方尚未出清接近區(qū)段時,信號保留;待調(diào)車車列全部進(jìn)入信號機內(nèi)方后,信號()。
交流電化區(qū)段的軌道電路,一方面要流通軌道電路電流,還要溝通()。