A.8
B.9
C.11
D.12
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.相同
B.不相同
C.閉環(huán)檢測(cè)報(bào)警高于站內(nèi)移頻報(bào)警
D.閉環(huán)檢測(cè)報(bào)警低于站內(nèi)移頻報(bào)警
A.列車(chē)進(jìn)入下一個(gè)區(qū)段時(shí)切斷區(qū)段發(fā)碼通道
B.列車(chē)進(jìn)入股道時(shí)切斷接車(chē)進(jìn)路所有區(qū)段發(fā)碼通道
C.列車(chē)進(jìn)入?yún)^(qū)段時(shí)切斷下一個(gè)發(fā)碼通道
D.列車(chē)進(jìn)入股道時(shí)不發(fā)碼
A.順著列車(chē)發(fā)碼
B.迎著列車(chē)發(fā)碼
C.受電端發(fā)碼
D.送電端發(fā)碼
A.占用發(fā)碼
B.接近發(fā)碼
C.預(yù)發(fā)碼
D.預(yù)疊加
A.電平
B.電阻
C.電流
D.電壓
最新試題
站在轉(zhuǎn)轍機(jī)的（）一側(cè)看轉(zhuǎn)轍機(jī)，動(dòng)作桿和表示桿從轉(zhuǎn)轍機(jī)右側(cè)開(kāi)口出入時(shí)，轉(zhuǎn)轍機(jī)為正裝。
出站及接、發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)均應(yīng)設(shè)有（）信號(hào)顯示，以滿足調(diào)車(chē)作業(yè)需要。
控制臺(tái)零層電源端子引自電源屏的電源線采用（）型電力電纜。
基建部門(mén)提供的車(chē)站縮尺平面圖上，給出的道岔坐標(biāo)是道岔（）距車(chē)站中心的距離。
面對(duì)電纜端頭，每個(gè)四線組內(nèi)，綠色絕緣單芯芯線在紅色絕緣單芯線的（）方向側(cè)，則為A端，反之為B端。
相鄰軌道區(qū)段實(shí)行極性交叉，能可靠防護(hù)（）破損。
當(dāng)列車(chē)進(jìn)入進(jìn)站信號(hào)機(jī)內(nèi)方第一個(gè)軌道電路區(qū)段，引導(dǎo)信號(hào)（）關(guān)閉。
將進(jìn)路中的道岔、防護(hù)道岔和帶動(dòng)道岔單獨(dú)操縱到非規(guī)定位置，排列進(jìn)路時(shí)，應(yīng)能（）到規(guī)定位置，而與進(jìn)路無(wú)關(guān)的道岔不得動(dòng)作。
信號(hào)開(kāi)放后，接近區(qū)段空閑，此時(shí)按壓本咽喉總?cè)∠粹oZQA和進(jìn)路始端按鈕，信號(hào)關(guān)閉后，進(jìn)路中各區(qū)段（）順序自動(dòng)解鎖。
辦理長(zhǎng)調(diào)車(chē)進(jìn)路，調(diào)車(chē)信號(hào)復(fù)示器（）順序亮燈。