多項選擇題采用密接式車鉤的列車,須備有()。
A.13號過渡車鉤
B.中間體過渡車鉤
C.15號過渡車鉤
D.密接式車鉤
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1.多項選擇題SW-220K型轉(zhuǎn)向架采用()、空氣彈簧、盤形制動等技術(shù)。
A.搖動臺
B.無搖動臺
C.無搖枕
D.單轉(zhuǎn)臂無磨耗彈性軸箱定位
2.多項選擇題SW-220K型轉(zhuǎn)向架的構(gòu)架為鋼板焊接結(jié)構(gòu),平面呈H型,主要由()、空氣彈簧支撐梁和定位臂等組成。
A.側(cè)梁組成
B.橫梁組成
C.中央空氣彈簧懸掛系統(tǒng)
D.縱向輔助梁
3.多項選擇題206P型轉(zhuǎn)向架是在206G型轉(zhuǎn)向架的基礎(chǔ)上改進(jìn)設(shè)計的,主要是把踏面制動改成盤形制動,除()外,其基本結(jié)構(gòu)與原206G型轉(zhuǎn)向架基本相同。
A.構(gòu)架組成
B.輪對組成
C.搖枕組成
D.基礎(chǔ)制動裝置
4.多項選擇題206G型轉(zhuǎn)向架分鑄鋼結(jié)構(gòu)和鋼板焊接結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)兩種形式,除()不同外,其它零部件可以與209型的互換。
A.基礎(chǔ)制動裝置
B.構(gòu)架組成
C.搖枕組成
D.彈簧托梁
5.多項選擇題抗側(cè)滾扭桿裝置主要由()等組成。
A.扭桿
B.杠桿
C.連桿
D.關(guān)節(jié)軸承
最新試題
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時,列入技術(shù)資料臺賬的運(yùn)行、檢修及交接記錄的有()。
題型:多項選擇題
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時,對于轉(zhuǎn)向架搖枕擋和旁承,屬于B類故障的情形有()。
題型:多項選擇題
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時,對于車鉤緩沖裝置及三態(tài)作用,列入D類故障的情形有()。
題型:多項選擇題
齒輪傳動的優(yōu)點有()。
題型:多項選擇題
在運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定中,轉(zhuǎn)向架發(fā)生以下故障,屬于B類故障的有()。
題型:多項選擇題
104分配閥產(chǎn)生自然緩解的原因是()。
題型:多項選擇題
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時,對于空氣彈簧及附屬裝置的差壓閥、高度調(diào)整閥、空重車調(diào)整閥及調(diào)整裝置、風(fēng)管,列入C類故障的情形有()。
題型:多項選擇題
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時,對于制動管系、壓力表、緊急制動閥、手制動機(jī),列入B類故障的情形有()。
題型:多項選擇題
對于客車消防工作要求“三懂三會”,其中“三懂”是指()。
題型:多項選擇題
一張完整的裝配圖應(yīng)該包括()。
題型:多項選擇題