填空題動車組是由動力車和()或全部由動力車長期固定地連接在一起的車組。
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5.單項選擇題()是我國電氣化鐵道目前采用的唯一的一種電流制形式。
A.工頻單相交流制
B.直流制
C.低頻單相交流制
D.三相交流制
最新試題
以下不屬于鐵路車站日常計劃的有()。
題型:單項選擇題
動車組固定區(qū)段運用方式的優(yōu)點是的利于提高動車組效率,減少動車組數(shù)量。
題型:判斷題
()是最早制造和運用動車組的國家。
題型:單項選擇題
繼電器從結(jié)構(gòu)上分有()大部分。
題型:單項選擇題
新造客車、貨車應(yīng)安裝金屬的制造廠銘牌,其銘牌上包括()以及出廠型號等內(nèi)容,式樣由各車輛制造單位自己確定。
題型:多項選擇題
車站要按照運行圖規(guī)定的各次列車到發(fā)時刻來安排列車的接發(fā)、編解工作和客貨運業(yè)務(wù)。
題型:判斷題
制動裝置是列車安全、正點運行的重要保證,也是提高列車運行速度的前提條件。
題型:判斷題
運輸生產(chǎn)屬于物質(zhì)生產(chǎn),同時也是生產(chǎn)領(lǐng)域和消費領(lǐng)域之間的銜接紐帶和橋梁。
題型:判斷題
電務(wù)段是鐵路電氣化區(qū)段設(shè)置的基層運營管理單位。
題型:判斷題
車站貴賓候車室不屬于客運用站房。
題型:判斷題