A.旅客運(yùn)輸合同
B.貨物運(yùn)輸合同
C.勞動(dòng)合同
D.經(jīng)濟(jì)法合同
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A.其基本條款和主要內(nèi)容可以由承運(yùn)、托運(yùn)雙方協(xié)商確定
B.其基本條款和主要內(nèi)容可以由托運(yùn)方確定
C.其基本條款和主要內(nèi)容可以參考鐵路法規(guī),由承運(yùn)、托運(yùn)雙方協(xié)商確定
D.其基本條款和主要內(nèi)容只能根據(jù)鐵路法規(guī)、規(guī)章確定
A.1
B.2
C.3
D.4
A.1
B.2
C.3
D.4
A.臥鋪票只有按指定的乘車(chē)日期和指定的車(chē)次使用才有效
B.臥鋪票在指定的乘車(chē)日期內(nèi)的任何車(chē)次中使用都有效
C.臥鋪票在任何的乘車(chē)日期內(nèi),只要按指定車(chē)次使用都有效
D.臥鋪票在任何的乘車(chē)日期內(nèi),任意的車(chē)次中使用都有效
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
以下不屬于普通旅客列車(chē)乘務(wù)組包括三部分人員有()。
繼電器從結(jié)構(gòu)上分有()大部分。
車(chē)站內(nèi)主要設(shè)施包括()。
由于鋁合金具有較好的塑性,擠壓成型容易等較好的性能,因此,鋁合金將成為動(dòng)車(chē)組車(chē)體的主要材料。
電務(wù)段是鐵路電氣化區(qū)段設(shè)置的基層運(yùn)營(yíng)管理單位。
車(chē)站要按照運(yùn)行圖規(guī)定的各次列車(chē)到發(fā)時(shí)刻來(lái)安排列車(chē)的接發(fā)、編解工作和客貨運(yùn)業(yè)務(wù)。
機(jī)車(chē)上沒(méi)有駕駛室。
軸式為C0-C0的HXN3型和HXN5型內(nèi)燃機(jī)車(chē)都是重載貨運(yùn)機(jī)車(chē)。
牽引變電所按其在電網(wǎng)中的位置、重要程度和電源引入方式的不同,不同類(lèi)的是()。
高鐵車(chē)站線路設(shè)備分為車(chē)站()三種。