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A.發(fā)到站
B.車(chē)次
C.定員
D.車(chē)廂順序號(hào)
A.檢查維修方便
B.電氣設(shè)備總重量較小
C.軸重較大
D.牽引力設(shè)備數(shù)量多
A.沙子
B.礫石
C.塵土
D.煤渣
A.電力機(jī)車(chē)
B.汽油機(jī)車(chē)
C.蒸氣機(jī)車(chē)
D.煤油機(jī)車(chē)
A.班計(jì)劃
B.月度計(jì)劃
C.階段計(jì)劃
D.調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃
最新試題
高鐵車(chē)站線路設(shè)備分為車(chē)站（）三種。
動(dòng)車(chē)組固定區(qū)段運(yùn)用方式的優(yōu)點(diǎn)是的利于提高動(dòng)車(chē)組效率，減少動(dòng)車(chē)組數(shù)量。
當(dāng)鐵路信號(hào)系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生故障時(shí)，信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)以特殊的方式做反應(yīng)并導(dǎo)向安全側(cè)，即給出不危及行車(chē)安全的信號(hào)。
蒸汽機(jī)車(chē)不使用電力作為動(dòng)力。
制動(dòng)裝置是列車(chē)安全、正點(diǎn)運(yùn)行的重要保證，也是提高列車(chē)運(yùn)行速度的前提條件。
以下屬于“和諧號(hào)”動(dòng)車(chē)組車(chē)型的有（）。
由于鋁合金具有較好的塑性，擠壓成型容易等較好的性能，因此，鋁合金將成為動(dòng)車(chē)組車(chē)體的主要材料。
以下不屬于普通旅客列車(chē)乘務(wù)組包括三部分人員有（）。
鐵路電務(wù)運(yùn)營(yíng)部門(mén)負(fù)責(zé)保證鐵路接觸網(wǎng)供電設(shè)備的正常運(yùn)用及維護(hù)工作。
車(chē)站貴賓候車(chē)室不屬于客運(yùn)用站房。