A.將電能變液壓能
B.轉(zhuǎn)換鎖閉尖軌在密貼位置
C.定力固定鎖閉鐵,具有擠岔時(shí)傳遞給斷表示機(jī)構(gòu)的功能
D.正確反映尖軌狀態(tài),具兼有擠岔狀態(tài)表示的功能
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.轉(zhuǎn)換鎖閉結(jié)構(gòu)
B.擠脫結(jié)構(gòu)
C.表示機(jī)構(gòu)
D.表示鎖閉機(jī)構(gòu)
A.擠脫座
B.碟簧
C.擠脫塊
D.調(diào)整螺母
A.不要用手觸摸光纜接頭的光端口,光纜接頭不用時(shí),必須帶上防塵帽
B.光纜的彎曲半徑必須在4公分以上,否則將造成光纜斷裂
C.不可使光纜受到強(qiáng)烈的撞擊震動(dòng)和重力擠壓,拉扯
D.拆卸光纜連接須握住光纜接頭的外殼拔扦,不可拉拽光纜線
A.由兩套UPS和兩路直流24V穩(wěn)壓電流組成
B.UPS的輸入由信號(hào)電源屏單獨(dú)提供的一路交流220V電源供給
C.兩路直流24V電源中的一路稱為邏輯24V(用符號(hào)L24表示)經(jīng)聯(lián)鎖機(jī)和電子終端內(nèi)部的DC-DC轉(zhuǎn)換電路產(chǎn)生5V電壓,供邏輯電路工作
D.另一路直流24V稱作接口24V(用符號(hào)I24表示)供電子終端的輸出電路驅(qū)動(dòng)繼電器和輸入電路采集表示信息
A.FIO7(P)板是FSI01板的光電轉(zhuǎn)換板
B.用于聯(lián)鎖機(jī)與電子終端之間的光碟連接以及聯(lián)鎖機(jī)與控顯機(jī)之間的光纜連接
C.FI07P板是FSIO2板的光電轉(zhuǎn)換板
D.用于聯(lián)鎖機(jī)與電子終端之間的光纜連接
最新試題
站在轉(zhuǎn)轍機(jī)的()一側(cè)看轉(zhuǎn)轍機(jī),動(dòng)作桿和表示桿從轉(zhuǎn)轍機(jī)右側(cè)開口出入時(shí),轉(zhuǎn)轍機(jī)為正裝。
為了滿足平行作業(yè)可設(shè)置起()作用的調(diào)車信號(hào)機(jī)。
道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔()線制控制電路。
當(dāng)列車進(jìn)入進(jìn)站信號(hào)機(jī)內(nèi)方第一個(gè)軌道電路區(qū)段,引導(dǎo)信號(hào)()關(guān)閉。
鐵路信號(hào)所用電纜分為鐵路普通信號(hào)電纜和()電纜。
將進(jìn)路中的道岔、防護(hù)道岔和帶動(dòng)道岔單獨(dú)操縱到非規(guī)定位置,排列進(jìn)路時(shí),應(yīng)能()到規(guī)定位置,而與進(jìn)路無關(guān)的道岔不得動(dòng)作。
控制臺(tái)零層電源端子引自電源屏的電源線采用()型電力電纜。
交流電化區(qū)段的軌道電路,一方面要流通軌道電路電流,還要溝通()。
出站及接、發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)均應(yīng)設(shè)有()信號(hào)顯示,以滿足調(diào)車作業(yè)需要。
對(duì)于列車進(jìn)路,當(dāng)列車進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方時(shí),信號(hào)即()。