A.速動(dòng)片
B.自動(dòng)開(kāi)閉器
C.拐軸
D.拉簧
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A.不能解鎖
B.不能鎖閉
C.不能接通表示接點(diǎn)
D.不啟動(dòng)
A.密貼調(diào)整桿
B.表示桿
C.尖端桿
D.導(dǎo)管
A.反向電壓不小于500V
B.反向電壓不小于300V
C.正向電流不小于1A
D.正向電流不小于300mA
A.13－14接點(diǎn)
B.31－32接點(diǎn)
C.33－34接點(diǎn)
D.21－22接點(diǎn)
A.齒條內(nèi)各部件和聯(lián)結(jié)部分須油潤(rùn)
B.齒條塊各孔內(nèi)不得有鐵屑及雜物
C.擠切銷(xiāo)在固定在齒條塊圓孔內(nèi)的臺(tái)上，不得頂住動(dòng)作桿
D.主副擠切削壓蓋不得高出齒條塊齒低面
最新試題
辦理長(zhǎng)調(diào)車(chē)進(jìn)路，調(diào)車(chē)信號(hào)復(fù)示器（）順序亮燈。
將進(jìn)路中的道岔、防護(hù)道岔和帶動(dòng)道岔單獨(dú)操縱到非規(guī)定位置，排列進(jìn)路時(shí)，應(yīng)能（）到規(guī)定位置，而與進(jìn)路無(wú)關(guān)的道岔不得動(dòng)作。
按壓進(jìn)路的始、終端按鈕，均應(yīng)自動(dòng)排出（）進(jìn)路。
集中區(qū)內(nèi)的股道兩端，不論是否裝置出站信號(hào)機(jī)，均應(yīng)裝設(shè)（），以便股道上停留車(chē)輛時(shí)，不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。
道岔控制電路包括普通道岔四線(xiàn)制控制電路、普通道岔六線(xiàn)制控制電路、提速道岔（）線(xiàn)制控制電路。
未出清原牽出調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)接近區(qū)段，原牽出調(diào)車(chē)進(jìn)路內(nèi)各區(qū)段均不能（）。
基建部門(mén)提供的車(chē)站縮尺平面圖上，給出的道岔坐標(biāo)是道岔（）距車(chē)站中心的距離。
辦理引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉方式接車(chē)后，進(jìn)路中道岔以及防護(hù)道岔失去表示時(shí)，引導(dǎo)信號(hào)應(yīng)予（）。
出站及接、發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)均應(yīng)設(shè)有（）信號(hào)顯示，以滿(mǎn)足調(diào)車(chē)作業(yè)需要。
出站（包括出站兼調(diào)車(chē)）或發(fā)車(chē)可裝在信號(hào)機(jī)前方（）m或后方6.5m的范圍內(nèi)。