多項(xiàng)選擇題ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)減速器的輸入軸及輸出軸應(yīng)（）。

A.動(dòng)作靈活
B.無異常噪聲
C.不空轉(zhuǎn)
D.密貼


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1.多項(xiàng)選擇題ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)分為（）。

A.ZD6-A
B.ZD6-D
C.ZD6-E
D.ZD6-F

3.多項(xiàng)選擇題ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)齒條內(nèi)各孔內(nèi)不得有（）。

A.鐵屑
B.潤(rùn)滑油
C.雜物
D.縫隙

4.多項(xiàng)選擇題ZD6摩擦聯(lián)接器作用（）。

A.道岔卡阻后斷開道岔尖軌和電動(dòng)機(jī)的聯(lián)系
B.聯(lián)接減速器與主軸
C.慣性動(dòng)能消耗于摩擦帶上，保護(hù)了機(jī)械傳動(dòng)部分。
D.控制減速器主軸的速度

5.多項(xiàng)選擇題ZD6減速器應(yīng)滿足的要求：（）

A.通電轉(zhuǎn)動(dòng)正常
B.軸向竄動(dòng)量應(yīng)不大于1.5mm
C.無異常噪聲
D.減速器內(nèi)使用航空液壓油

最新試題

按壓進(jìn)路的始、終端按鈕，均應(yīng)自動(dòng)排出（）進(jìn)路。

題型：填空題

基建部門提供的車站縮尺平面圖上，給出的道岔坐標(biāo)是道岔（）距車站中心的距離。

題型：填空題

集中連鎖車站凡設(shè)置信號(hào)機(jī)的地方，都要用（）把信號(hào)機(jī)前后方線路劃分成不同的軌道區(qū)段。

題型：填空題

對(duì)于調(diào)車進(jìn)路，當(dāng)調(diào)車車列進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方尚未出清接近區(qū)段時(shí)，信號(hào)保留；待調(diào)車車列全部進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方后，信號(hào)（）。

題型：填空題

鐵路信號(hào)所用電纜分為鐵路普通信號(hào)電纜和（）電纜。

題型：填空題

在盡頭線、機(jī)車出庫(kù)線、機(jī)待線、岔線、牽出線及編組線等通向集中區(qū)入口處，都應(yīng)設(shè)（）信號(hào)機(jī)防護(hù)。

題型：填空題

電源屏可安裝在電源室內(nèi)，也可安裝在信號(hào)機(jī)械室內(nèi)。目前均采用（）電源屏。

題型：填空題

驅(qū)動(dòng)電路包括信號(hào)驅(qū)動(dòng)電路和（）等。

題型：填空題

當(dāng)列車進(jìn)入進(jìn)站信號(hào)機(jī)內(nèi)方第一個(gè)軌道電路區(qū)段，引導(dǎo)信號(hào)（）關(guān)閉。

題型：填空題

集中區(qū)內(nèi)的股道兩端，不論是否裝置出站信號(hào)機(jī)，均應(yīng)裝設(shè)（），以便股道上停留車輛時(shí)，不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。

題型：填空題