A.額定電壓180v
B.額定電壓160v
C.額定電流≤2A
D.額定電流1.85A
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A.自動(dòng)開閉器
B.移位接觸器
C.遮斷器
D.摩擦聯(lián)接器
A.動(dòng)接點(diǎn)在靜接點(diǎn)片內(nèi)的接觸深度不小于4mm
B.用手扳動(dòng)接點(diǎn)，其擺動(dòng)量不大于3.5mm
C.動(dòng)接點(diǎn)在靜接點(diǎn)片內(nèi)的接觸深度不小于3.5mm
D.用手扳動(dòng)接點(diǎn)，其擺動(dòng)量不大于4mm
A.安裝牢固
B.安裝完整
C.無裂紋
D.輔助片作用良好
A.2.0mm墊片試驗(yàn)
B.2.5mm墊片試驗(yàn)
C.備用銷帶動(dòng)道岔
D.4.0mm墊片試驗(yàn)
A.不能斷開
B.有道岔表示
C.切斷道岔表示
D.可靠斷開
最新試題
未出清原牽出調(diào)車信號(hào)機(jī)接近區(qū)段，原牽出調(diào)車進(jìn)路內(nèi)各區(qū)段均不能（）。
鐵路信號(hào)所用電纜分為鐵路普通信號(hào)電纜和（）電纜。
出站（包括出站兼調(diào)車）或發(fā)車可裝在信號(hào)機(jī)前方（）m或后方6.5m的范圍內(nèi)。
辦理引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉方式接車后，進(jìn)路中道岔以及防護(hù)道岔失去表示時(shí)，引導(dǎo)信號(hào)應(yīng)予（）。
當(dāng)調(diào)車車列出清折返信號(hào)機(jī)接近區(qū)段，這些未解鎖區(qū)段才能按中途返回方式（）順序自動(dòng)解鎖。
避難線上的鋼軌絕緣，應(yīng)盡可能設(shè)在（）處。
出站及接、發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)均應(yīng)設(shè)有（）信號(hào)顯示，以滿足調(diào)車作業(yè)需要。
站在轉(zhuǎn)轍機(jī)的（）一側(cè)看轉(zhuǎn)轍機(jī)，動(dòng)作桿和表示桿從轉(zhuǎn)轍機(jī)右側(cè)開口出入時(shí)，轉(zhuǎn)轍機(jī)為正裝。
通過調(diào)整鎖閉鐵和鎖閉框之間調(diào)整片的數(shù)量，進(jìn)行尖軌密貼的微調(diào)，滿足2mm鎖閉和（）mm不鎖閉。
按壓進(jìn)路的始、終端按鈕，均應(yīng)自動(dòng)排出（）進(jìn)路。