A.動接點在靜接點片內(nèi)的接觸深度不小于4mm
B.用手扳動接點,其擺動量不大于3.5mm
C.動接點在靜接點片內(nèi)的接觸深度不小于3.5mm
D.用手扳動接點,其擺動量不大于4mm
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A.安裝牢固
B.安裝完整
C.無裂紋
D.輔助片作用良好
A.2.0mm墊片試驗
B.2.5mm墊片試驗
C.備用銷帶動道岔
D.4.0mm墊片試驗
A.不能斷開
B.有道岔表示
C.切斷道岔表示
D.可靠斷開
A.應吻合
B.無明顯磨耗
C.無摩擦
D.接觸面不小于50%
A.道岔在正常轉(zhuǎn)動時,摩擦聯(lián)結(jié)器不空轉(zhuǎn)
B.道岔在正常轉(zhuǎn)動時,摩擦聯(lián)結(jié)器應空轉(zhuǎn)
C.道岔轉(zhuǎn)換終了時,電動機應稍有空轉(zhuǎn)
D.道岔尖軌因故不能轉(zhuǎn)換到位時,摩擦聯(lián)結(jié)器應空轉(zhuǎn)
最新試題
辦理長調(diào)車進路,調(diào)車信號復示器()順序亮燈。
電纜接續(xù)續(xù)符合()的原則。
電源屏可安裝在電源室內(nèi),也可安裝在信號機械室內(nèi)。目前均采用()電源屏。
考慮側(cè)線上牽引電流回歸,必需時應設置無受電端()變壓器。
基建部門提供的車站縮尺平面圖上,給出的道岔坐標是道岔()距車站中心的距離。
道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔()線制控制電路。
控制臺零層電源端子引自電源屏的電源線采用()型電力電纜。
集中連鎖車站凡設置信號機的地方,都要用()把信號機前后方線路劃分成不同的軌道區(qū)段。
鐵路信號所用電纜分為鐵路普通信號電纜和()電纜。
為了滿足平行作業(yè)可設置起()作用的調(diào)車信號機。