單項(xiàng)選擇題膨脹閥毛細(xì)管的感溫包通常是緊貼在()的管壁上。
A.蒸發(fā)器出口
B.蒸發(fā)器入口
C.冷凝器出口
D.冷凝器入口
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1.單項(xiàng)選擇題空調(diào)系統(tǒng)的安全壓力開關(guān)一般安裝在()。
A.低壓管道上
B.高壓管道上
C.壓縮機(jī)上
D.蒸發(fā)器上
2.單項(xiàng)選擇題TRC(牽引控制)系統(tǒng)是指車輛在()中,維持附著條件,充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)力,防止輪胎滑動(dòng)以獲得最佳效能的裝置。
A.制動(dòng)過程
B.加速過程
C.行駛過程
D.減速過程
3.單項(xiàng)選擇題汽車電子控制懸架系統(tǒng)使用的執(zhí)行元件大部分是()。
A.電磁閥
B.步進(jìn)馬達(dá)
C.電磁離合器
D.螺線管式電磁鐵
4.單項(xiàng)選擇題電子控制懸架系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向傳感器的主要功能是將轉(zhuǎn)向時(shí),轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)角及轉(zhuǎn)速以電信號的形式輸入控制單元,目前轉(zhuǎn)向傳感器主要有()兩類。
A.模擬型和數(shù)字型
B.機(jī)械型和磁感型
C.機(jī)械型和光感型
D.磁感型和光感型
5.單項(xiàng)選擇題電子控制懸架系統(tǒng)的車高傳感器主要有()和機(jī)械式兩種。
A.磁感式
B.光電式
C.電阻器式
D.電機(jī)式
最新試題
中級、普通級營運(yùn)客車以及營運(yùn)貨車檢測速度工況為等速()。
題型:單項(xiàng)選擇題
底盤測功機(jī)應(yīng)能顯示功率吸收裝置的()加載力和曲線以及瞬時(shí)車速和曲線,并能通過外部顯示設(shè)備提示操作。
題型:單項(xiàng)選擇題
通過微處理器對()進(jìn)行分析,ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。
題型:單項(xiàng)選擇題
裝有CVT的汽車行駛()。
題型:單項(xiàng)選擇題
在ESP系統(tǒng)中,()居于核心,它記錄所有繞車輛垂直軸方向的轉(zhuǎn)動(dòng)。
題型:單項(xiàng)選擇題
空氣濾清器上的UP表示了()標(biāo)志。
題型:單項(xiàng)選擇題
如果要取消自動(dòng)泊車功能,需要()。
題型:單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、()組成。
題型:單項(xiàng)選擇題
CVT在變速過程中()中斷動(dòng)力傳輸,提高了汽車的操縱穩(wěn)定性。
題型:單項(xiàng)選擇題
ESP的具體作用是(),在車輛和地面間還有附著力的前提下,保證車輛的方向操縱性。
題型:單項(xiàng)選擇題