單項(xiàng)選擇題底盤測功機(jī)應(yīng)能顯示功率吸收裝置的()加載力和曲線以及瞬時(shí)車速和曲線,并能通過外部顯示設(shè)備提示操作。

A.瞬時(shí)
B.平均
C.最大
D.設(shè)定


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1.單項(xiàng)選擇題駕駛輔助系統(tǒng)中GPS和CCD相機(jī)探測模塊通過()接收GPS衛(wèi)星信號。

A.功放
B.收放機(jī)
C.收音機(jī)
D.GPS接收機(jī)

3.單項(xiàng)選擇題可能導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向沉重的是()。

A.輪胎氣壓過高
B.轉(zhuǎn)向拉桿球頭潤滑不良
C.轉(zhuǎn)向拉桿球頭松曠
D.左右車輪制動力不均

4.單項(xiàng)選擇題隨著液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速的增加,泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差()。

A.逐漸變大
B.不變
C.時(shí)大時(shí)小
D.逐漸變小

最新試題

對于混合動力汽車,()是3項(xiàng)最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。

題型:單項(xiàng)選擇題

缸內(nèi)汽油直噴發(fā)動機(jī)通過一個(gè)()提供所需的油壓,將汽油輸送到位于氣缸內(nèi)的電磁噴油器。

題型:單項(xiàng)選擇題

通過對駕駛?cè)藙幼骱吐访媲闆r的判斷,ESP能對()進(jìn)行及時(shí)的干預(yù)。

題型:單項(xiàng)選擇題

()能夠根據(jù)汽車轉(zhuǎn)向盤角度、車輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度,不斷對大燈進(jìn)行動態(tài)調(diào)節(jié),以適應(yīng)當(dāng)前的轉(zhuǎn)向角,為駕駛?cè)颂峁┳罴芽梢姸取?/p>

題型:單項(xiàng)選擇題

CVT在變速過程中()中斷動力傳輸,提高了汽車的操縱穩(wěn)定性。

題型:單項(xiàng)選擇題

下列哪種不是氣門的頭部形狀?()

題型:單項(xiàng)選擇題

中級、普通級營運(yùn)客車以及營運(yùn)貨車檢測速度工況為等速()。

題型:單項(xiàng)選擇題

柴油機(jī)共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、()組成。

題型:單項(xiàng)選擇題

假如更換完新的合適的機(jī)油后還是機(jī)油壓力過高,再對()傳感器進(jìn)行檢查更換。

題型:單項(xiàng)選擇題

在評定汽車修理質(zhì)量結(jié)果時(shí),若每個(gè)核查項(xiàng)目的內(nèi)容全部符合技術(shù)要求,則可判定該項(xiàng)目為()。

題型:單項(xiàng)選擇題