判斷題電控發(fā)動機微機故障備用控制系統(tǒng)是在ECU內(nèi)微機出現(xiàn)故障時，ECU把燃油噴射和點火正時控制在預(yù)定水平上，作為一種后備功能使車輛繼續(xù)行使。
您可能感興趣的試卷
最新試題
可能導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向沉重的是（）。
題型：單項選擇題
下列哪個不是汽車尾氣的排放物？（）
題型：單項選擇題
中級、普通級營運客車以及營運貨車檢測速度工況為等速（）。
題型：單項選擇題
根據(jù)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測量方法（自由加速法及加載減速法）》規(guī)定，柴油車污染物排放可采用（）測量。
題型：單項選擇題
道路運輸車輛檢測前，（）應(yīng)達(dá)到80~90°C。
題型：單項選擇題
柴油機高壓共軌系統(tǒng)采用（）燃油計量原理。
題型：單項選擇題
發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的作用是（）各部件間的摩擦表面。
題型：單項選擇題
（）是通過診斷儀，借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號，來判斷冷卻液的實際溫度。
題型：單項選擇題
下列哪種不是空氣流量計的類型？（）
題型：單項選擇題
缸內(nèi)汽油直噴發(fā)動機通過一個（）提供所需的油壓，將汽油輸送到位于氣缸內(nèi)的電磁噴油器。
題型：單項選擇題