A.在分線盤量得X5與—X1、X3、X4之間電壓為AC84V
B.在分線盤量得X5與X2之間電壓為AC56V
C.在分線盤量得X2與—X1、X3、X4之間電壓為AC84V
D.在分線盤量得X3與X2之間電壓為AC56V
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A.經(jīng)過在分線盤測量電壓為:X2與X1、X4之間電壓為AC52V
B.經(jīng)過在分線盤測量電壓為:X3與X1、X2、X4之間電壓為AC0V
C.經(jīng)過在分線盤測量電壓為:X1與X5、X4之間電壓為AC52V
D.經(jīng)過在分線盤測量電壓為:X2與X5、X4之間電壓為AC0V
A.經(jīng)過在分線盤測量電壓為:X2與X1、X4之間電壓為AC52V
B.經(jīng)過在分線盤測量電壓為:X3與X1、X2、X4之間電壓為AC0V
C.經(jīng)過在分線盤測量電壓為:X5與X1、X4之間電壓為AC52V
D.經(jīng)過在分線盤測量電壓為:X5與X1、X2、X4之間電壓為AC52V
A.經(jīng)過在分線盤測量電壓為:X2與X1、X4之間電壓為AC52V
B.經(jīng)過在分線盤測量電壓為:X3與X1、X2、X4之間電壓為AC0V
C.經(jīng)過在分線盤測量電壓為:X2與X3、X4之間電壓為AC52V
D.經(jīng)過在分線盤測量電壓為:X3與X5、X2、X4之間電壓為AC0V
A.遮斷器接觸不良
B.遮斷器K1至自動開閉器25接點(diǎn)之間軟線斷線
C.自動開閉器25與35接點(diǎn)之間的軟線斷線
D.自動開閉器35接點(diǎn)與線圈2之間的軟線斷線
A.分線盤X3至室外電纜盒3#端子之間電纜斷線
B.室外電纜盒3#端子至自動開閉器23接點(diǎn)之間軟線斷線
C.自動開閉器35接點(diǎn)與線圈2之間的軟線斷線
D.電機(jī)線圈2斷線
最新試題
當(dāng)軌道區(qū)段故障,并且故障道岔區(qū)段的道岔恰巧處于規(guī)定位置,此時(shí)接車需按()鎖閉方式辦理。
控制臺零層電源端子引自電源屏的電源線采用()型電力電纜。
集中連鎖車站凡設(shè)置信號機(jī)的地方,都要用()把信號機(jī)前后方線路劃分成不同的軌道區(qū)段。
調(diào)車信號機(jī)一般采用()型。
驅(qū)動電路包括信號驅(qū)動電路和()等。
當(dāng)調(diào)車車列出清折返信號機(jī)接近區(qū)段,這些未解鎖區(qū)段才能按中途返回方式()順序自動解鎖。
道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔()線制控制電路。
基建部門提供的車站縮尺平面圖上,給出的道岔坐標(biāo)是道岔()距車站中心的距離。
避難線上的鋼軌絕緣,應(yīng)盡可能設(shè)在()處。
鐵路信號所用電纜分為鐵路普通信號電纜和()電纜。