單項(xiàng)選擇題為了最大程度地利用附著系數(shù)，獲得最大的驅(qū)動(dòng)力，同時(shí)得到較好的方向穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向控制能力，防止驅(qū)動(dòng)時(shí)車輪滑轉(zhuǎn)，必須將滑移率控制在（）的目標(biāo)范圍內(nèi)。
A.10%~20%
B.40%~50%
C.90%~100%
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)汽車行駛時(shí)，液力變矩器鎖止離合器在（）條件下鎖止。
A.良好路面
B.不良路面
C.起步或換檔
2.單項(xiàng)選擇題線性輸出式節(jié)氣門位置傳感器輸出節(jié)氣門位置信號(hào)的端子是（）
A.Vcc
B.VTA
C.IDL
D.E2
最新試題
下面選項(xiàng)中，不是由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸位置傳感器提供的信號(hào)是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)中，屬于低速發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)檔的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)中，不屬于自動(dòng)變速器一般檢查的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車在左右兩側(cè)車輪附者系數(shù)相近的路面上制動(dòng)時(shí)，哪種方式的ABS可以獲得最短的制動(dòng)？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電控發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速可以由ECU控制下列哪個(gè)部件來實(shí)現(xiàn)？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射控制系統(tǒng)中，空燃比控制的反饋信號(hào)是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在電控燃油噴射系統(tǒng)中，以下選項(xiàng)是不正確的？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下面選項(xiàng)中，不可作為ABS邏輯門限值控制方式中的主要控制門限的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下面選項(xiàng)中，下列哪個(gè)選項(xiàng)不屬于節(jié)氣門位置傳感器的功能范圍？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下面對(duì)液力偶合器和液力變矩器描述正確的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題