A.測量牽引變壓器高壓輸入端的電流
B.過流保護(hù)
C.短路保護(hù)
D.機(jī)車能耗測量
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A.測量接觸網(wǎng)電流
B.測量接觸網(wǎng)電壓
C.該測量電壓值用于過壓保護(hù)
D.機(jī)車能耗測量
A.電磁閥
B.進(jìn)入壓力氣缸
C.推動操縱桿
D.使轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)60°
A.喇叭形頭部
B.導(dǎo)電桿
C.波紋管
D.主彈簧
A.水平絕緣子
B.真空開關(guān)管組裝
C.傳動軸頭組裝
D.電磁閥
A.空氣過濾器
B.單向調(diào)速閥（升弓）
C.調(diào)壓閥
D.氣壓表
最新試題
干燥器排風(fēng)不止處置實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，將故障空氣干燥器電控器總電源開關(guān)置“關(guān)”位，并關(guān)閉故障空氣干燥器（）排污塞門，維持運(yùn)行。
機(jī)車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認(rèn)實作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程，檢查車輛車鉤鉤舌，鉤體各部無裂紋，車鉤動作靈活，將車鉤置于（）。
列車乘務(wù)人員使用緊急制動閥停車時，由（）開車。
放置短路銅線防護(hù)實作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程，短路銅線為磁鐵式，使用時將磁頭吸附在（），往復(fù)摩擦數(shù)次，確保短接效果。
自動過分相設(shè)備故障時的處置實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，運(yùn)行中（）自動過分相設(shè)備。
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，自閥手柄（），單閥手柄（）。
調(diào)車作業(yè)在距離停留車三車時，夜間應(yīng)用綠色燈光顯示下壓（）的手信號。
電力機(jī)車克諾爾型制動機(jī)換端防溜操作流程，換端后司機(jī)將單閥置全制動位，自閥手柄至運(yùn)轉(zhuǎn)位，確認(rèn)制動缸壓力不低于（）千帕，鳴笛一短聲通知副（隨乘）司機(jī)進(jìn)行換端。
電力機(jī)車巡視檢查項目主要有（）。
遇響墩爆炸聲及火炬信號的火光，停車后檢查如無異狀，列車可繼續(xù)運(yùn)行，但最高不得超過（）km/h。