A.遇有大面積設(shè)備故障時(shí),優(yōu)先搶修恢復(fù)正線設(shè)備
B.遇有大面積設(shè)備故障時(shí),優(yōu)先搶修恢復(fù)側(cè)線設(shè)備
C.進(jìn)、出站信號機(jī)故障優(yōu)先搶修紅燈信號
D.進(jìn)、出站信號機(jī)故障優(yōu)先搶修綠燈信號
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A.故障處所
B.設(shè)備名稱
C.故障現(xiàn)象
D.影響范圍
A.雙人作業(yè)
B.按規(guī)定穿著防護(hù)服(飾)
C.設(shè)安全防護(hù)員
D.實(shí)行專人防護(hù)
A.不辦理通過列車的到發(fā)線上的出站、發(fā)車進(jìn)路信號機(jī)
B.道岔區(qū)內(nèi)的調(diào)車信號機(jī)及駝峰調(diào)車場內(nèi)的線束調(diào)車信號
C.正線咽喉區(qū)內(nèi)的調(diào)車信號機(jī)
D.自動閉塞區(qū)段,隧道內(nèi)的通過信號機(jī)
A.調(diào)整燈泡點(diǎn)燈電壓
B.電壓值在10.2~11.4V
C.調(diào)整燈光的顯示距離
D.清掃塵土
A.各種玻璃及透鏡應(yīng)清潔、無裂紋、無影響顯示的斑點(diǎn)
B.上下兩個(gè)同色燈光的顏色一致
C.雙絲燈泡,當(dāng)主絲燒斷后及時(shí)更換。更換燈泡后,應(yīng)進(jìn)行主副燈絲轉(zhuǎn)換試驗(yàn)
D.色燈信號機(jī)檢修后,可視情況進(jìn)行開放信號的試驗(yàn)
最新試題
電源屏可安裝在電源室內(nèi),也可安裝在信號機(jī)械室內(nèi)。目前均采用()電源屏。
辦理引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉方式接車后,進(jìn)路中道岔以及防護(hù)道岔失去表示時(shí),引導(dǎo)信號應(yīng)予()。
將進(jìn)路中的道岔、防護(hù)道岔和帶動道岔單獨(dú)操縱到非規(guī)定位置,排列進(jìn)路時(shí),應(yīng)能()到規(guī)定位置,而與進(jìn)路無關(guān)的道岔不得動作。
避難線上的鋼軌絕緣,應(yīng)盡可能設(shè)在()處。
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按壓進(jìn)路的始、終端按鈕,均應(yīng)自動排出()進(jìn)路。
電纜接續(xù)續(xù)符合()的原則。
驅(qū)動電路包括信號驅(qū)動電路和()等。
交流電化區(qū)段的軌道電路,一方面要流通軌道電路電流,還要溝通()。
調(diào)車信號機(jī)一般采用()型。