A.統(tǒng)一裝箱
B.雙鎖加封
C.車電聯(lián)控
D.車站保管
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A.帶齊防護(hù)用品
B.要找好自己的合理位置
C.認(rèn)真履行職責(zé)
D.堅(jiān)持雙線避車
A.復(fù)查巡檢時(shí)調(diào)整或測(cè)試過(guò)的設(shè)備
B.防鼠器、防鼠擋板作用良好
C.機(jī)柜門關(guān)閉良好
D.關(guān)閉照明
A.利用微機(jī)監(jiān)測(cè)完成軌道、道岔表示、燈絲電壓,電纜絕緣等各類測(cè)試項(xiàng)目
B.電源對(duì)地、電源互混測(cè)試,各類微機(jī)設(shè)備電源電壓測(cè)試
C.區(qū)間改方試驗(yàn),反方向軌道電路參數(shù)測(cè)試
D.斷路器電壓測(cè)試
A.各板卡表示燈顯示狀態(tài)正常,切換手柄放在自動(dòng)位置
B.各機(jī)柜風(fēng)扇運(yùn)用狀況良好
C.各類未使用的USB口、COM口、RJ45網(wǎng)線口加封良好
D.設(shè)備溫升不超標(biāo)
A.照明燈良好
B.防鼠器、防鼠板作用良好
C.自動(dòng)滅火裝置控制終端顯示正常,設(shè)備無(wú)異狀
D.滅火器不超期,表頭指示在允許區(qū)域
最新試題
未出清原牽出調(diào)車信號(hào)機(jī)接近區(qū)段,原牽出調(diào)車進(jìn)路內(nèi)各區(qū)段均不能()。
交流電化區(qū)段的軌道電路,一方面要流通軌道電路電流,還要溝通()。
信號(hào)開放后,接近區(qū)段空閑,此時(shí)按壓本咽喉總?cè)∠粹oZQA和進(jìn)路始端按鈕,信號(hào)關(guān)閉后,進(jìn)路中各區(qū)段()順序自動(dòng)解鎖。
出站(包括出站兼調(diào)車)或發(fā)車可裝在信號(hào)機(jī)前方()m或后方6.5m的范圍內(nèi)。
在盡頭線、機(jī)車出庫(kù)線、機(jī)待線、岔線、牽出線及編組線等通向集中區(qū)入口處,都應(yīng)設(shè)()信號(hào)機(jī)防護(hù)。
基建部門提供的車站縮尺平面圖上,給出的道岔坐標(biāo)是道岔()距車站中心的距離。
對(duì)于列車進(jìn)路,當(dāng)列車進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方時(shí),信號(hào)即()。
電纜接續(xù)續(xù)符合()的原則。
電源屏可安裝在電源室內(nèi),也可安裝在信號(hào)機(jī)械室內(nèi)。目前均采用()電源屏。
按壓進(jìn)路的始、終端按鈕,均應(yīng)自動(dòng)排出()進(jìn)路。