A.4個(gè)
B.3個(gè)
C.2個(gè)
D.5個(gè)
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A.閉鎖位置不良
B.開(kāi)鎖位置不良
C.全開(kāi)位置不良
D.行車時(shí)自動(dòng)脫鉤
A.重點(diǎn)檢查
B.隨機(jī)抽查
C.逐項(xiàng)檢查
D.部分檢查
A.1mm和2mm
B.2mm和2mm
C.3mm和2mm
D.2mm和3mm
A.大大超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)范要求之牽引力
B.略大于設(shè)計(jì)規(guī)范要求之牽引力
C.等于設(shè)計(jì)規(guī)范要求之牽引力
D.小于設(shè)計(jì)規(guī)范要求之牽引力
A.與它的壓縮量成正比
B.是固定不變的
C.與它上下移動(dòng)速度成正比
D.與它上下移動(dòng)速度的平方成正比
最新試題
25T型車軸端接地裝置安裝于3、5位軸端。
25T型車電伴熱用500v級(jí)兆歐表測(cè)試,冷態(tài)絕緣電阻值不小于20 MΩ。
25T型車影視系統(tǒng)電視信號(hào)經(jīng)車端39芯連接器的20號(hào)端子引入車內(nèi)。
25T型車信息顯示系統(tǒng)經(jīng)車端39芯連接器的6、7、12號(hào)端子引入車內(nèi)。
25T型車火災(zāi)報(bào)警裝置探頭底座上的終端電阻應(yīng)為200 kΩ。
25T型車火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)不能連續(xù)工作。
25T型車軸端接地裝置更換回流裝置碳刷彈簧后,碳刷壓強(qiáng)不得低于30 kPa。
25T型車影視系統(tǒng)電視信號(hào)經(jīng)車端39芯連接器的13號(hào)端子引入車內(nèi)。
25T型車火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)不能查詢?nèi)熊噲?bào)警及故障歷史數(shù)據(jù)。
25T型列車電氣監(jiān)控系統(tǒng)的DLII代理節(jié)點(diǎn)是聯(lián)結(jié)列車網(wǎng)和車廂網(wǎng)的橋梁。