A.司機(jī)控制扳鍵開(kāi)關(guān)
B.總風(fēng)缸空氣壓力繼電器
C.自動(dòng)開(kāi)關(guān)
D.油壓繼電器
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A.自動(dòng)開(kāi)關(guān)
B.輔助變流器
C.繼電器
D.電空接觸器
A.牽引電機(jī)過(guò)載
B.牽引電機(jī)三相不平衡起控制
C.監(jiān)視保護(hù)作用
D.過(guò)壓
A.IGBT
B.限流電阻
C.電流表
D.電壓表
A.原邊過(guò)流
B.主輔變流器故障
C.司機(jī)按下緊急按鈕
D.緊急制動(dòng)
A.低壓降
B.低噪音
C.免維修
D.重量輕
最新試題
使用制動(dòng)顯示屏查詢故障履歷技能作業(yè)指導(dǎo)流程，按壓（）鍵“電空制動(dòng)”→按壓（）鍵“維護(hù)菜單”→按壓（）鍵“執(zhí)行”。
機(jī)車無(wú)動(dòng)力回送實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，開(kāi)放兩端（）個(gè)平均管塞門（使機(jī)車制動(dòng)能夠正常緩解）。
干燥器排風(fēng)不止處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，將故障空氣干燥器電控器總電源開(kāi)關(guān)置“關(guān)”位，并關(guān)閉故障空氣干燥器（）排污塞門，維持運(yùn)行。
調(diào)車作業(yè)在距離停留車三車時(shí)，夜間應(yīng)用綠色燈光顯示下壓（）的手信號(hào)。
車頂絕緣監(jiān)測(cè)設(shè)備使用實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，測(cè)試前，必須確認(rèn)受電弓（）、主斷路器（）、車頂（）。閉合蓄電池、斷開(kāi)電鑰匙。
機(jī)車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認(rèn)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程，按照要求連接（）與（）間的制動(dòng)軟管并打開(kāi)折角塞門。
LBJ報(bào)警裝置啟動(dòng)的方式是通過(guò)MMI啟動(dòng)發(fā)送：持續(xù)按下MMI的“報(bào)警”按鍵（）以上。
響墩爆炸聲及火炬信號(hào)的火光，均要求緊急停車。檢查后如無(wú)異狀，列車以最高不得超過(guò)20km/h的速度繼續(xù)運(yùn)行，（）列車以經(jīng)過(guò)1km后，如無(wú)異狀，可恢復(fù)正常速度運(yùn)行。
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，自閥手柄（），單閥手柄（）。
使用制動(dòng)顯示屏查詢故障履歷技能作業(yè)指導(dǎo)流程，恢復(fù)時(shí)按壓（）鍵“返回”。