單項(xiàng)選擇題主變壓器采用（）系統(tǒng)冷卻。

A.油循環(huán)
B.強(qiáng)迫風(fēng)冷
C.強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷
D.水循環(huán)


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1.單項(xiàng)選擇題電力機(jī)車上使用的牽引電機(jī)，就是利用了直流電機(jī)的可逆性，在機(jī)車（）時(shí)作為發(fā)電機(jī)。

A.牽引運(yùn)行
B.空氣制動(dòng)運(yùn)行
C.惰力運(yùn)行
D.電阻制動(dòng)運(yùn)行

2.單項(xiàng)選擇題牽引電器的基本結(jié)構(gòu)是由執(zhí)行機(jī)構(gòu)、（）、保護(hù)機(jī)構(gòu)組成。

A.保持機(jī)構(gòu)
B.感測(cè)機(jī)構(gòu)
C.輸出機(jī)構(gòu)
D.作用機(jī)構(gòu)

3.單項(xiàng)選擇題電力機(jī)車無動(dòng)力回送時(shí)，分配閥安全應(yīng)調(diào)整至（）。

A.180kPa～200kPa
B.200kPa～250kPa
C.250kPa～300kPa
D.300kPa～350kPa

5.單項(xiàng)選擇題SS4改型電力機(jī)車磁場(chǎng)削弱只有當(dāng)調(diào)速手輪轉(zhuǎn)到（）以上才起作用。

A.四級(jí)
B.六級(jí)
C.八級(jí)
D.十級(jí)

最新試題

列車在站內(nèi)因其他原因的臨時(shí)停車，（）應(yīng)組織司機(jī)、車輛乘務(wù)員等查明停車原因，在列車具備運(yùn)行條件后，由車站按規(guī)定發(fā)車。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

使用制動(dòng)顯示屏查詢故障履歷技能作業(yè)指導(dǎo)流程，恢復(fù)時(shí)按壓（）鍵“返回”。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

冷卻塔風(fēng)機(jī)三相接觸器開關(guān)斷開時(shí)處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，如閉合開關(guān)后仍跳開，不再處理，用一個(gè)風(fēng)機(jī)維持運(yùn)行。若故障冷卻塔風(fēng)機(jī)對(duì)應(yīng)的主變流柜溫度過高，切除相應(yīng)的（）（牽引變流器）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

響墩爆炸聲及火炬信號(hào)的火光，均要求緊急停車。檢查后如無異狀，列車以最高不得超過20km/h的速度繼續(xù)運(yùn)行，（）列車以經(jīng)過1km后，如無異狀，可恢復(fù)正常速度運(yùn)行。

題型：多項(xiàng)選擇題

機(jī)車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認(rèn)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程，按照要求連接（）與（）間的制動(dòng)軟管并打開折角塞門。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認(rèn)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程，檢查車輛車鉤鉤舌，鉤體各部無裂紋，車鉤動(dòng)作靈活，將車鉤置于（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

單機(jī)在自動(dòng)閉塞區(qū)間緊急制動(dòng)停車或被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi)時(shí)，司機(jī)須立即通知（）報(bào)告停車位置。

題型：多項(xiàng)選擇題

機(jī)車出段前，必須確認(rèn)（）等行車安全裝備檢測(cè)合格證簽發(fā)符合規(guī)定。

題型：多項(xiàng)選擇題

運(yùn)行途中，遇（）發(fā)生故障時(shí)，司機(jī)應(yīng)控制列車運(yùn)行至前方站停車處理或請(qǐng)求更換機(jī)車。

題型：多項(xiàng)選擇題

LBJ報(bào)警裝置啟動(dòng)的方式是通過MMI啟動(dòng)發(fā)送：持續(xù)按下MMI的“報(bào)警”按鍵（）以上。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題