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LBJ報(bào)警裝置啟動(dòng)的方式是通過MMI啟動(dòng)發(fā)送：持續(xù)按下MMI的“報(bào)警”按鍵（）以上。
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，按壓（）鍵“電空制動(dòng)”→按壓（）鍵“其他”→按壓（）鍵“定壓500/600kPa”→按壓（）鍵“確認(rèn)”→按壓（）鍵“執(zhí)行”。
列車必須退行時(shí)，（）應(yīng)站在列車尾部注視運(yùn)行前方，發(fā)現(xiàn)危及行車或人身安全時(shí)，應(yīng)立即列車停車。
列車乘務(wù)人員使用緊急制動(dòng)閥停車時(shí)，由（）開車。
試驗(yàn)列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)，試驗(yàn)結(jié)束的夜間手信號(hào)是白色燈光（）。
響墩爆炸聲及火炬信號(hào)的火光，均要求緊急停車。檢查后如無異狀，列車以最高不得超過20km/h的速度繼續(xù)運(yùn)行，（）列車以經(jīng)過1km后，如無異狀，可恢復(fù)正常速度運(yùn)行。
機(jī)車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認(rèn)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程，顯示（）。指揮司機(jī)進(jìn)行試?yán)?，確認(rèn)機(jī)車運(yùn)行方向及試?yán)Ч?/p>
運(yùn)行途中，遇（）發(fā)生故障時(shí)，司機(jī)應(yīng)控制列車運(yùn)行至前方站停車處理或請(qǐng)求更換機(jī)車。
自動(dòng)過分相設(shè)備故障時(shí)的處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，運(yùn)行中（）自動(dòng)過分相設(shè)備。
自動(dòng)過分相設(shè)備故障時(shí)的處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，停車后檢查（）自動(dòng)過分相檢測(cè)設(shè)備接線是否正常，以及車上自動(dòng)過分相設(shè)備工作是否正常。