單項選擇題剛換軌大修地段易出現(xiàn)的螺孔傷損是（）。
A、拉長孔
B、卷邊孔
C、氣割孔
D、尖刀孔
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1.單項選擇題使用37°探頭探測鋼軌時，時基線聲程為200mm，其代表的垂直深度為（）。
A、100mm
B、120mm
C、150mm
D、160mm
2.單項選擇題使用37°探頭探測鋼軌時，時基線聲程為200mm，其代表的水平距離為（）。
A、100mm
B、120mm
C、150mm
D、160mm
3.單項選擇題使用37°探頭探測鋼軌時，時基線聲程為250mm，其代表的水平距離為（）。
A、150mm
B、200mm
C、230mm
D、90mm
4.單項選擇題使用37°探頭探測鋼軌時，時基線聲程為250mm，其代表的垂直深度為（）。
A、89mm
B、85mm
C、230mm
D、200mm
5.單項選擇題使用70°探頭探測鋼軌時，時基線聲程為250mm，其代表的垂直深度為（）。
A、89mm
B、85mm
C、230mm
D、200mm
最新試題
37度B型在焊縫軌底線下出現(xiàn)“八”圖形，在排除軌底焊筋不規(guī)則的原因處，軌底焊縫處可能存在（），應(yīng)仔細(xì)核對。
題型：單項選擇題
氣壓焊中的過燒的主要特征是（），原因是回?zé)釡囟冗^高。
題型：單項選擇題
接觸焊配軌中鋼軌最小長度不得小于（），需要鋸軌時應(yīng)先調(diào)直后鋸軌。
題型：單項選擇題
手工檢查中，對曲線（尤其是小半徑曲線）下股應(yīng)注意（）部位的檢查。
題型：多項選擇題
單探頭法探傷對于（）檢出效果最好。
題型：多項選擇題
目前在役的絕大多數(shù)轍叉屬于（），晶粒粗，衰減大，現(xiàn)有鋼軌探傷儀無法檢測，必須用手工檢查。
題型：單項選擇題
材質(zhì)原因形成核傷的主要是由于鋼錠內(nèi)部存在（）等缺陷，在列車重復(fù)載荷的作用下，逐漸擴(kuò)展而形成有害的傷損。
題型：多項選擇題
射線探傷中射線穿過物質(zhì)過程中，會受到物質(zhì)的（）作用，強(qiáng)度將產(chǎn)生不同程度的衰減。
題型：多項選擇題
氣壓焊中的未焊合與光斑的危害相似，它的的特征是（）
題型：單項選擇題
閃光焊中灰斑的特征是（）。
題型：單項選擇題