單項選擇題使用37°探頭探測鋼軌時，時基線聲程為250mm，其代表的水平距離為（）。
A、150mm
B、200mm
C、230mm
D、90mm
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1.單項選擇題使用37°探頭探測鋼軌時，時基線聲程為250mm，其代表的垂直深度為（）。
A、89mm
B、85mm
C、230mm
D、200mm
2.單項選擇題使用70°探頭探測鋼軌時，時基線聲程為250mm，其代表的垂直深度為（）。
A、89mm
B、85mm
C、230mm
D、200mm
3.單項選擇題使用69°探頭探測鋼軌時，時基線聲程為250mm，其代表的垂直深度為（）。
A、89mm
B、85mm
C、230mm
D、200mm
4.單項選擇題使用69°探頭探測鋼軌時，時基線聲程為250mm，其代表的水平距離為（）。
A、235mm
B、233mm
C、200mm
D、90mm
5.單項選擇題使用70°探頭探測鋼軌時，時基線聲程為250mm，其代表的水平距離為（）。
A、235mm
B、230mm
C、89mm
D、200mm
最新試題
氣壓焊焊前鋼軌端面打磨，表面粗糙度應(yīng)控制在（）以內(nèi)和端面與鋼軌縱軸線的垂直度公差在0.15之內(nèi)。
題型：單項選擇題
材質(zhì)原因形成核傷的主要是由于鋼錠內(nèi)部存在（）等缺陷，在列車重復(fù)載荷的作用下，逐漸擴展而形成有害的傷損。
題型：多項選擇題
射線探傷中射線穿過物質(zhì)過程中，會受到物質(zhì)的（）作用，強度將產(chǎn)生不同程度的衰減。
題型：多項選擇題
手工檢查中，對曲線（尤其是小半徑曲線）下股應(yīng)注意（）部位的檢查。
題型：多項選擇題
接觸焊焊前對距軌端3.5m范圍內(nèi)，不直度大于（）的鋼軌必須調(diào)直。
題型：單項選擇題
氣壓焊中的過燒的主要特征是（），原因是回?zé)釡囟冗^高。
題型：單項選擇題
目前在役的絕大多數(shù)轍叉屬于（），晶粒粗，衰減大，現(xiàn)有鋼軌探傷儀無法檢測，必須用手工檢查。
題型：單項選擇題
常見于鋁熱焊軌低三角區(qū)部位，多孔性和不致密性，似海綿狀，呈銀白色，屬于鋁熱焊（）缺陷。
題型：單項選擇題
氣壓焊對軌和夾軌是通過撥軌、墊軌和調(diào)整好軌縫，裝上壓接機夾緊鋼軌，并進(jìn)行預(yù)頂，60kg/m的預(yù)頂壓力為（）。
題型：單項選擇題
探傷生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)配備對比試塊的是（）。
題型：單項選擇題