最新試題

在橫波探傷中,探頭K值對(duì)探傷()有較大的影響。

題型:多項(xiàng)選擇題

鋼軌探傷車要求嚴(yán)格執(zhí)行()的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定,合理設(shè)置檢測(cè)參數(shù),動(dòng)態(tài)保持良好耦合,確保取得可靠的檢測(cè)數(shù)據(jù)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在探傷中選用較高的頻率,將會(huì)使得()因而發(fā)現(xiàn)小缺陷的能力強(qiáng),可提高對(duì)缺陷的定位精度。

題型:多項(xiàng)選擇題

焊接鋼軌不加工螺栓孔,需要加螺栓孔時(shí)應(yīng)在合同中注明,鋼軌螺栓孔邊緣應(yīng)予倒棱,尺寸為(),角度為45度。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)接頭鋼軌下顎裂紋形成的原因,可知其具有從()逐步擴(kuò)展的特點(diǎn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

使用雙探頭掃查時(shí),如盲目改變掃查方向,將會(huì)導(dǎo)致()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

采用兩個(gè)斜探頭(一收一發(fā))交叉()的掃查方式叫做交叉掃查。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

探傷中探頭晶片尺寸增加,相應(yīng)的()對(duì)探傷有利。

題型:多項(xiàng)選擇題

剝離層下核傷可采用軌顎法進(jìn)行校對(duì),用軌顎校對(duì)法校對(duì)時(shí),需在鋼軌表面校對(duì)的靈敏度的基礎(chǔ)上增加()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鋼軌?mèng)~鱗地段探測(cè)中應(yīng)注意()。

題型:多項(xiàng)選擇題