問答題怎樣進(jìn)入《PWMIS》鋼軌傷損子系統(tǒng)?

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為了提高探傷結(jié)果的可靠性,探傷前應(yīng)對(duì)被檢工件的()和形成規(guī)律以及受檢部位的受力方向等進(jìn)行調(diào)查。

題型:多項(xiàng)選擇題

探傷工技師對(duì)設(shè)備調(diào)整中的()的相關(guān)知識(shí)應(yīng)了解。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

探傷中對(duì)工件材料的()有一定的要求。

題型:多項(xiàng)選擇題

核對(duì)軌頭剝離層下的傷損一般采用()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

垂直法局部掃查即探頭在整個(gè)面上按規(guī)定,并事先劃出的線上移動(dòng),相鄰掃查線的間距往往()探頭直徑。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

金相也可通過掃描電子顯微鏡、透射電子顯微鏡直接獲得,他們主要是用來觀察材料的位錯(cuò),放大倍數(shù)一般為()倍。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鋼軌曲線上股由于接觸疲勞強(qiáng)度不足,形成軌頭表面剝離,一般剝離層深度為()左右。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鋼軌探傷車要求嚴(yán)格執(zhí)行()的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定,合理設(shè)置檢測(cè)參數(shù),動(dòng)態(tài)保持良好耦合,確保取得可靠的檢測(cè)數(shù)據(jù)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

垂直法探傷時(shí),對(duì)要求不太高的工件常采用局部法進(jìn)行掃查,局部法掃查一般分為()。

題型:多項(xiàng)選擇題

探傷中遇鋼軌焊補(bǔ)時(shí),執(zhí)機(jī)人員必須“站??床ā痹诒3炙砍渥愕那闆r下,探傷靈敏度應(yīng)提高()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題