問答題畫出鋼軌焊縫探傷時(shí)，軌底單探頭距離－波幅曲線制作圖。
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鋼軌探傷車要求嚴(yán)格執(zhí)行（）的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定，合理設(shè)置檢測參數(shù)，動(dòng)態(tài)保持良好耦合，確保取得可靠的檢測數(shù)據(jù)。
題型：單項(xiàng)選擇題
60kg/m與75kg/m軌頭寬度極限偏差為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
采用兩個(gè)斜探頭（一收一發(fā)）交叉（）的掃查方式叫做交叉掃查。
題型：單項(xiàng)選擇題
探傷工技師對設(shè)備調(diào)整中的（）的相關(guān)知識(shí)應(yīng)了解。
題型：單項(xiàng)選擇題
探傷中采用軌頭側(cè)面校對法，它主要適用于（）的校對。
題型：多項(xiàng)選擇題
探傷中遇鋼軌焊補(bǔ)時(shí)，執(zhí)機(jī)人員必須“站?？床ā痹诒３炙砍渥愕那闆r下，探傷靈敏度應(yīng)提高（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
耦合劑應(yīng)選擇容易附著在試件的表面上，有足夠的浸潤性以排除（）之間由于表面粗糙造成的空氣間隙。
題型：單項(xiàng)選擇題
當(dāng)脫碳層或顯微組織初檢結(jié)果不合格時(shí)，應(yīng)在（）兩支鋼軌上取樣復(fù)驗(yàn)，如兩個(gè)復(fù)驗(yàn)樣的復(fù)驗(yàn)結(jié)果都符合要求，則該批其余的鋼軌可以驗(yàn)收。
題型：單項(xiàng)選擇題
通用儀器對焊補(bǔ)層的下核傷是以核傷最高反射回波的80%再增益12dB作為校對靈敏度，以最大回波顯示的刻度來確定（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
探傷中探頭晶片尺寸增加，相應(yīng)的（）對探傷有利。
題型：多項(xiàng)選擇題