A.高速行駛
B.驅(qū)動(dòng)橋殼變形嚴(yán)重
C.輪轂軸承潤滑不良
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A.蒸發(fā)性
B.霧化性
C.自然性
D.抗爆性
A.進(jìn)油管路
B.調(diào)壓裝置
C.噴油泵
A.酸類
B.堿類
C.鹽類
D.中性
A.6V以下
B.12-15V
C.8-14V
D.7V
A.破碎
B.變形
C.變色
D.麻點(diǎn)
最新試題
電動(dòng)輸油泵中設(shè)置有（），其作用是避免燃料管路阻塞時(shí)壓力過分升高。
當(dāng)車輪抱死拖滑時(shí)，車輪與地面之間的（）為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑，汽車將沿原來的方向制動(dòng)到停車，但失去轉(zhuǎn)向能力；如果后輪先于前輪抱死拖滑，汽車即使受到一個(gè)很小的側(cè)向力也會(huì)產(chǎn)生側(cè)滑，即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象，甚至于掉頭。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為（）。
汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體，針閥可隨磁芯（），噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時(shí)針閥被彈簧壓在閥座上，通電時(shí)磁芯被吸引帶動(dòng)針閥離開閥座，燃油噴出。
汽車制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度，它與制動(dòng)器（）及附著力有關(guān)。
轎車后減振器損壞，可能造成車輛（）。
使用尾氣測(cè)量儀時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為（）。
從汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高（）。
汽車獨(dú)立懸掛（）角不正確會(huì)使輪胎胎肩迅速磨損。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷，會(huì)造成（）。