單項選擇題檢查偏缸時,若所有缸的活塞都始終偏向一側其原因是()。
A.連桿彎曲
B.連桿扭曲
C.連桿既彎曲又扭曲
D.曲軸軸向定位裝置
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1.單項選擇題轉(zhuǎn)向橋利用鉸鏈裝置使車輪可以偏轉(zhuǎn)一個角度,以實現(xiàn)()的轉(zhuǎn)向。
A.汽車
B.車輪
C.前橋
2.單項選擇題一般曲軸主軸承間隙每增加()mm,機油壓力可降低9.8Kpa。
A.0.05
B.0.03
C.0.02
D.0.01
3.單項選擇題發(fā)動機的活塞產(chǎn)生燒頂?shù)脑蛴校ǎ?/a>
A.冷卻水溫度過高
B.混合氣過濃
C.活塞頂有積炭
4.單項選擇題總成送修時,()說法不正確。
A.總成送修時,附件、零件不能短缺
B.總成送修時,應在裝合狀態(tài)
C.總成送修時,沒必要將有關技術檔案送承修單位
D.總成送修時,附件、零件不得拆換
5.單項選擇題發(fā)動機的化油器啟動裝置是在發(fā)動機低溫啟動時供給()混合氣。
A.特濃
B.濃
C.稀
D.特稀
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噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過()。
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從汽車發(fā)動機結構上改善汽油機經(jīng)濟性的主要方法是提高()。
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轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應為()。
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氣壓制動系的缺點是:消耗發(fā)動機的動力,制動較(),而且結構相對復雜。
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