A.-0.22
B.-0.20
C.0.23
D.0.25
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關(guān)于集裝箱的系固設(shè)備及系固要求，下列（）說法正確。
①避免混合使用左旋扭鎖和右旋扭鎖
②禁止從高處將扭鎖等扔到甲板上
③為保證系固效果，應(yīng)盡最大可能收緊綁扎好
④船方應(yīng)提供系固圖，綁扎工人應(yīng)嚴(yán)格按照圖示綁扎，不得擅自更改
⑤船上使用的系固索具應(yīng)經(jīng)過機(jī)構(gòu)認(rèn)可
A.①~⑤
B.除①②
C.除①⑤
D.除③
A.不小于12
B.不大于12
C.不小于15
D.不大于15
A.船舶橫傾角
B.船舶噸位
C.靜穩(wěn)性力臂GZ
D.初穩(wěn)性高度GM
下列有關(guān)普通貨船機(jī)艙位置優(yōu)缺點(diǎn)描述正確的是（）
①設(shè)于中部的優(yōu)點(diǎn)是首尾吃水差較小，但軸遂要占去一些貨艙艙容
②設(shè)于尾部的優(yōu)點(diǎn)是可避免浪費(fèi)貨艙艙容，但空載首尖艙壓載時易產(chǎn)生較大的縱向彎曲力矩
③設(shè)于尾部的船舶在空載時吃水差較大
A.除③
B.除①
C.除②
D.①~③
A.固定眼環(huán)直徑
B.活動眼環(huán)直徑
C.與所用材料有關(guān)
D.眼環(huán)的重量
最新試題
為了防范老舊船舶的首尖艙、上邊艙內(nèi)的結(jié)構(gòu)腐蝕嚴(yán)重而影響安全，通常船舶利用進(jìn)廠機(jī)會進(jìn)行（）①測厚②更換超耗構(gòu)件③艙室涂料處理
在檢查壓載艙的時候，必查的艙室是（）
船舶壓載艙內(nèi)通過加鋅塊控制腐蝕的方法為（）
涉及船體結(jié)構(gòu)方面的缺陷是（）①甲板、艙口圍板及其加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的缺陷②舷側(cè)外板、艙壁板、肋骨及連接肘板的缺陷③壓載艙等的腐蝕、肋骨脫焊及頂邊艙框架腐蝕滲漏
承運(yùn)散裝化學(xué)品前，（）應(yīng)提供所托運(yùn)貨物的完整資料。
在船中后部卸下小量貨物，則船舶（）
熏艙的目的是（）
下圖中雜貨船的部位名稱17是（）
（）屬于便攜式系固設(shè)備。
油船在港裝卸期間應(yīng)按規(guī)定懸掛相應(yīng)的號燈號型，通常在白天應(yīng)該懸掛（）旗，夜間應(yīng)顯示紅燈。