梁拱是甲板的橫向曲度,其作用是()
①增加甲板強度
②增加儲備浮力
③增加總縱強度
④便于甲板排水
⑤防止甲板上浪
A.①②③
B.①④⑤
C.②④⑤
D.①②④
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對礦石專用船的特點,下述說法正確的是()
①貨艙容積相對較小
②與其他種類船舶比貨艙橫艙壁數(shù)量相對較少
③兩舷艙壁上邊設計成斜面型
A.除③
B.除①
C.除②
D.①~③
A.1m
B.1.5m
C.2m
D.3m
A.危險貨物品名表
B.危險貨物事故醫(yī)療急救指南
C.船舶載運危險貨物應急措施表
D.《國際危規(guī)》第一冊
A.控制兩吊臂的貨物升高范圍
B.控制兩吊臂旋轉不超出規(guī)定范圍
C.控制“單吊”位時公用大轉盤的旋轉范圍
D.當一臺吊進入干涉區(qū)時另一臺旋轉不超過140°
A.船長,監(jiān)裝部門
B.監(jiān)裝部門,監(jiān)裝部門
C.船長,船長
D.監(jiān)裝部門,船長或大副
最新試題
為了防范老舊船舶的首尖艙、上邊艙內的結構腐蝕嚴重而影響安全,通常船舶利用進廠機會進行()①測厚②更換超耗構件③艙室涂料處理
為了防止或減緩壓載艙內的鋼板與骨架等的腐蝕,船上的通常做法有()①艙內相應位置設置一定數(shù)量的防腐保護材料②艙內做好涂料處理③增加鋼板和骨材的支持構件
下列屬于非自身支持的液貨艙的是()①獨立液貨艙②整體液貨艙③薄膜液貨艙④半薄膜液貨艙⑤內層絕熱液貨艙
滾翻式貨艙蓋關艙完畢且滾輪入位之后,為防止艙蓋移動并保證艙口水密,應()
載運石油貨物時,考慮其膨脹性,通常每個油艙都預留出艙容的()左右。
與貨艙、艙蓋及壓載艙有關的滯留缺陷主要涉及()等方面。①船體結構②上層建筑③載重線
()屬于便攜式系固設備。
()不是揚塵貨。
船體產生縱向變形的原因是()
下圖中雜貨船的部位名稱17是()