A.61.3
B.1267.5
C.4557.0
D.1533.0
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A.艙內(nèi)積載
B.艙面積載
C.艙內(nèi)或艙面積載均可
D.視具體貨物而定
A.不允許開航
B.只能在好天氣時開航
C.在任何天氣情況下都可以開航
D.船舶處于極限中拱或中垂狀態(tài)
A.24
B.12
C.6
D.3
以下()可能是船舶的GM值不變。
①打排壓載水
②少量裝貨
③少量卸貨
A.①
B.②
C.③
D.①~③
A.型深
B.登記深度
C.最大高度
D.船高
最新試題
進入貨艙檢查之前的安全操作是()①確認貨艙良好通風,測量貨艙內(nèi)的氧氣含量②下艙通道安全,保持足夠的照明③避免單人下艙檢查④攜帶相應(yīng)的通訊設(shè)備
()不是揚塵貨。
船舶壓載艙內(nèi)通過加鋅塊控制腐蝕的方法為()
引起船舶被滯留的載重線方面的缺陷涉及的設(shè)備主要有()①貨艙蓋及水密壓條②風雨密門、通風筒、空氣管等風雨密關(guān)閉裝置③艙口圍板洞穿
致使裝運散糧的貨艙產(chǎn)生大量水分和熱量的谷物特性是()
為了防止或減緩壓載艙內(nèi)的鋼板與骨架等的腐蝕,船上的通常做法有()①艙內(nèi)相應(yīng)位置設(shè)置一定數(shù)量的防腐保護材料②艙內(nèi)做好涂料處理③增加鋼板和骨材的支持構(gòu)件
油船在港裝卸期間應(yīng)按規(guī)定懸掛相應(yīng)的號燈號型,通常在白天應(yīng)該懸掛()旗,夜間應(yīng)顯示紅燈。
為符合PSC檢查要求,船舶抵港前自查貨艙內(nèi)部構(gòu)件應(yīng)()①無明顯銹蝕②無洞穿③無裂紋④無嚴重變形
熏艙的目的是()
油船的配積載圖為()