A.分段預(yù)制連續(xù)梁
B.現(xiàn)澆簡支梁
C.預(yù)制箱型簡支梁
D.預(yù)制T型簡支梁
E.鋼箱梁
你可能感興趣的試題
A.鋼箱主梁體系
B.固定于橋墩上部用來支承桁梁平臺的支承體系
C.收折式桁梁平臺
D.平臺轉(zhuǎn)跨推進(jìn)行走系統(tǒng)
E.支架平臺上的滿堂支架體系
A.吊鉤鉤頭、滑輪有無缺陷
B.鋼絲繩是否完好,在卷筒上固定是否牢固,有無脫槽現(xiàn)象
C.大車、小車及起升機(jī)械的制動器是否安全可靠
D.各傳動機(jī)構(gòu)是否正常,各安全開關(guān)是否靈敏可靠
E.檢查軌道是否平整壓實
A.掛籃質(zhì)量與梁段混凝土的質(zhì)量比值宜控制在1
B.掛籃允許最大變形總和為50mm
C.施工、行走時的抗傾覆安全系數(shù)不得小于1.2
D.自錨固系統(tǒng)的安全系數(shù)不得小于2
E.斜拉水平限位系統(tǒng)和上水平限位安全系數(shù)不得小于2
A.在兩端懸臂預(yù)加壓重,并于澆筑混凝土過程中逐步撤除
B.連續(xù)梁合龍順序,由邊到中
C.合龍段的混凝土強(qiáng)度宜提高一級
D.合龍宜在一天中氣溫最低時進(jìn)行
E.合龍長度為4m
A.鋼筋籠底端高程偏差不得大于100mm
B.每根樁在澆筑地點(diǎn)制作混凝土試件不得少于2組
C.排樁樁位允許偏≤100mm
D.樁的垂直度偏差小于1%樁長,且不大于500mm
E.成孔達(dá)到設(shè)計深度后,必須核實地質(zhì)情況,確認(rèn)符合計要求
最新試題
橋梁荷載試驗內(nèi)容應(yīng)包括靜力荷載試驗和動力荷載試驗,下列橋梁應(yīng)進(jìn)行荷載試驗的有()。
標(biāo)準(zhǔn)型鋼絞線標(biāo)記為,預(yù)應(yīng)力鋼絞線1×7標(biāo)準(zhǔn)型—15.20—1860—Ⅱ—1995正確表達(dá)的內(nèi)容是()。
橋梁塔柱混凝土施工應(yīng)辦理()等工程資料。
電熔鞍形連接質(zhì)量檢驗應(yīng)符合()。
建筑基樁自平衡靜載試驗系統(tǒng)包括()。
連續(xù)梁懸臂掛籃施工,最常用的掛籃形式是()。
以下關(guān)于鉆芯法檢測設(shè)備,說法錯誤的有()。
桁架主梁式移動模架構(gòu)造包括()四部分組成。
以下關(guān)于粘貼纖維帯加固法優(yōu)點(diǎn),表述正確的是()。
關(guān)于盾構(gòu)法地鐵隧道施工的盾構(gòu)設(shè)備,其中土壓平衡盾構(gòu)設(shè)備的驗收項目包括()。