單項(xiàng)選擇題拆下蓄電池電纜后,會(huì)對(duì)車載計(jì)算機(jī)內(nèi)的()部件造成影響。
A.RAM
B.ROM
C.A/D
D.EPROM
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1.單項(xiàng)選擇題ECU一般至少有()條接地線,以確保ECU總是有良好的接地。
A.一條
B.兩條
C.三條
D.四條
2.單項(xiàng)選擇題拆下蓄電池的電纜后,會(huì)對(duì)電控系統(tǒng)計(jì)算機(jī)內(nèi)的()部件造成影響。
A.RAM
B.ROM
C.A/D
D.EPROM
3.單項(xiàng)選擇題在發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元存儲(chǔ)器芯片中,點(diǎn)火開關(guān)斷開后,()存儲(chǔ)器中的數(shù)據(jù)將被擦除。
A.RAM
B.ROM
C.EEPROM
D.KARAM
4.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),檢查霍爾傳感器B和C端子間輸出信號(hào)的電壓應(yīng)為()
A.5V
B.0V
C.0~5V之間
D.4V
5.單項(xiàng)選擇題豐田公司磁脈沖式曲軸位置傳感器一般安裝在()
A.曲軸皮帶輪之后
B.曲軸皮帶輪之前
C.曲軸靠近飛輪處
D.分電器內(nèi)部
最新試題
除了下列哪項(xiàng),ECU都將自動(dòng)解除巡航控制?()
題型:單項(xiàng)選擇題
混合動(dòng)力汽車不需要燃燒汽油,是零排放汽車。
題型:判斷題
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速熄火的主要原因是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)故障的檢測通常不采用的方法是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
下面哪些不是怠速控制系統(tǒng)需要的控制信號(hào)?()
題型:單項(xiàng)選擇題
為解決除()以外的三大問題,研制出電控燃油噴射系統(tǒng)、電子控制防滑制動(dòng)裝置和電控點(diǎn)火系統(tǒng)。
題型:單項(xiàng)選擇題
進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器一般安裝在進(jìn)氣門后部的進(jìn)氣氣管上并且處于進(jìn)氣管的下方。
題型:判斷題
熱膜式空氣流量傳感器使發(fā)熱體不直接承受空氣流動(dòng)產(chǎn)生的作用力,減小了發(fā)熱體的強(qiáng)度,降低了流量計(jì)的可靠性。
題型:判斷題
ECU原指Engine Control Unit,即發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元,但是隨著汽車電子的迅速發(fā)展,ECU的定義變成了Electronic Control Unite,即電子控制系統(tǒng)。
題型:判斷題
占空比是指脈沖信號(hào)的()之比。
題型:單項(xiàng)選擇題