問答題簡述COF可潰縮式制動踏板工作原理
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汽車自適應(yīng)懸架系統(tǒng)的主要控制包括（）
題型：多項選擇題
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)被法律、技術(shù)法規(guī)引用是標(biāo)準(zhǔn)強制執(zhí)行的（）。
題型：填空題
貨車在平坦干燥的混凝土路面上進行空載和滿載試驗時，無論是前輪還是后輪先抱死都不發(fā)生側(cè)滑的最大制動初速度為（）。
題型：單項選擇題
車輛動力學(xué)控制系統(tǒng)
題型：名詞解釋
目前在汽車應(yīng)用最為廣泛的安全帶是（）
題型：單項選擇題
在進行汽車前照燈檢測時，對于新注冊最高設(shè)計時速大于70km/h的汽車，四燈制車輛每只前照燈的遠光光束發(fā)光強度應(yīng)達到（）。
題型：單項選擇題
汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制訂、批準(zhǔn)的負(fù)責(zé)機構(gòu)是（）。
題型：單項選擇題
對于手動擋汽車，制動器與離合器兩者中心線之間的距離應(yīng)不小于（）。
題型：填空題
與實車碰撞試驗相比，模擬碰撞試驗具有簡便、（）和試驗費用低的優(yōu)點。
題型：填空題
一般說來，汽車安全氣囊與安全帶配合使用可以使汽車發(fā)生碰撞時的事故死亡率減少（）。
題型：單項選擇題