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A.鋼制或鋁制金屬氣瓶
B.鋼制或鋁制內(nèi)襯環(huán)狀纏繞纖維氣瓶
C.薄鋼制或薄鋁制內(nèi)襯完全纏繞纖維
D.非金屬材料內(nèi)襯纏繞纖維氣瓶
A.儲(chǔ)氣瓶制造工藝簡(jiǎn)單,成本低
B.ANG充氣設(shè)備僅需中壓壓縮機(jī)即可,充氣站建站費(fèi)用低
C.ANGV比LNGV行駛里程長(zhǎng)
D.節(jié)省天然氣液化的高昂能耗,并可免去NG低溫保冷儲(chǔ)存的困難
A.天然氣自燃溫度為680---750℃
B.天然氣可燃范圍下限為3%
C.汽油可燃范圍下限為1.3%
D.天然氣遇明火點(diǎn)燃可能性比汽油小
A.85%---95%
B.75%---85%
C.70%---80%
D.65%---75%
A. 當(dāng)乘員離方向盤(pán)較遠(yuǎn),延緩觸發(fā)安全氣囊。
B. 當(dāng)乘員離方向盤(pán)較近,提前觸發(fā)安全氣囊
C. 當(dāng)乘員離方向盤(pán)過(guò)近,發(fā)出警報(bào)信號(hào),保證氣囊正常工作
D. 也可用來(lái)調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度、音響等,提高乘員舒適性
最新試題
一般轎車車輪動(dòng)不平衡度最大值不應(yīng)大于()
汽車環(huán)境安全性
目前在汽車應(yīng)用最為廣泛的安全帶是()
貨車在平坦干燥的混凝土路面上進(jìn)行空載和滿載試驗(yàn)時(shí),無(wú)論是前輪還是后輪先抱死都不發(fā)生側(cè)滑的最大制動(dòng)初速度為()。
按汽車安全帶的固定安裝方式分,汽車安全帶主要有()幾種類型。
我國(guó)對(duì)汽車強(qiáng)制性安全標(biāo)準(zhǔn)有何要求?有哪些檢測(cè)項(xiàng)目?
造成車內(nèi)乘員損傷的主要原因是()
在進(jìn)行汽車前照燈檢測(cè)時(shí),對(duì)于新注冊(cè)最高設(shè)計(jì)時(shí)速大于70km/h的汽車,四燈制車輛每只前照燈的遠(yuǎn)光光束發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到()。
先進(jìn)安全汽車的研究改善汽車安全性能的作用主要體現(xiàn)在哪些方面?
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)被法律、技術(shù)法規(guī)引用是標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制執(zhí)行的()。