A.以同類單式續(xù)頁(yè)補(bǔ)登
B.補(bǔ)登后更改合計(jì)和總計(jì)頁(yè)數(shù)、件數(shù)
C.退回原寄局補(bǔ)登
D.最后辦理簽收手續(xù)
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A.計(jì)量工作
B.標(biāo)準(zhǔn)化工作
C.質(zhì)量信息工作
D.規(guī)范化操作
A.健全質(zhì)量體系,提高質(zhì)量體系的適用性和有效性
B.搞好機(jī)要通信現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理
C.認(rèn)真組織政治學(xué)習(xí),提高思想認(rèn)識(shí)
D.加強(qiáng)質(zhì)量管理基礎(chǔ)工作
A.封口必須嚴(yán)密、完好
B.可使用釘書機(jī)封口
C.可在封面附貼白紙,并在白紙騎縫處加蓋寄件單位公章
D.重量在500克以上的,應(yīng)在封皮上加貼(捆)相應(yīng)的捆扎材料
A.一面橫印“中國(guó)郵政”字樣,兩面的豎向均印雙紅道
B.機(jī)要袋管理人員需對(duì)本*單位機(jī)要袋進(jìn)行定期清洗
C.機(jī)要袋僅限用于秘密載體的局際傳遞,不準(zhǔn)挪作他用
D.使用機(jī)要袋要注意愛(ài)護(hù),不得任意拋擲、拖拉踩踏
A.上海郵政編碼的前兩位是30
B.同一區(qū)的省(自治區(qū))的第一位碼相同
C.每一個(gè)?。ㄗ灾螀^(qū))一般分配一至兩組碼,也有三組、四組的
D.9區(qū)為臺(tái)灣省,目前還未確定郵政編碼
最新試題
收件單位如無(wú)保密室或總收發(fā)室,應(yīng)有()的部門。
下車機(jī)要袋被拒收,如無(wú)時(shí)間當(dāng)場(chǎng)拆驗(yàn),押運(yùn)員應(yīng)將被拒收機(jī)要袋帶至()。
錯(cuò)拆轉(zhuǎn)口機(jī)要袋,應(yīng)()無(wú)誤后,重新封裝發(fā)出。
選擇投遞路線時(shí)可采用繪制投遞道段街道示意圖法,即在圖上標(biāo)出主要單位的位置和()。
()的使用范圍只限于營(yíng)業(yè)收寄時(shí)粘貼在秘密載體右上角,每件一號(hào),單件一致。
在按整付零寄和整付整寄付費(fèi)辦法交寄的秘密載體背面要加蓋()。
投遞路線的選擇要以“安全可靠、行程最短、()”為原則。
機(jī)要業(yè)務(wù)檔案在歸檔過(guò)程中,各種單據(jù)應(yīng)按日期順序排列,路單以()為單位歸檔。
根據(jù)進(jìn)、出口清單或()對(duì)機(jī)要件和機(jī)要袋分別進(jìn)行平衡合攏,并填寫分揀封發(fā)平衡合攏表。
機(jī)要通信的()是制定省際寄遞范圍的重要依據(jù)。