A. 修理所使用的鋼板、型材及焊接材料均應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定
B. 船舶重大海損修理應(yīng)把施工圖紙和工藝方案提交船舶檢驗機構(gòu)審查批準(zhǔn)
C. 水密結(jié)構(gòu)修理后，驗船師認(rèn)為有必要時，應(yīng)進(jìn)行密性試驗
D. 焊接修理時，平行對接焊縫的間距不應(yīng)小于100mm，對接焊縫與角接焊縫之間的平行距離不應(yīng)小于50mm
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A. 中間檢驗的檢查內(nèi)容也包括了年度檢驗規(guī)定的項目
B. 船齡超過10年的船舶，應(yīng)對有代表性的海水壓載處所進(jìn)行內(nèi)部檢查。如發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)的有缺陷，可以擴大到對其同類型壓載水艙進(jìn)行內(nèi)部檢查；
C. 船齡超過15年的干貨船，應(yīng)對裝貨處所有選擇地進(jìn)行內(nèi)部檢查；
D. 船齡超過10年的船舶，應(yīng)對雙層底海水壓載艙范圍內(nèi)的載貨處所內(nèi)地板進(jìn)行密性試驗。
A. 按該船提交建造檢驗申請時適用的法規(guī)規(guī)范進(jìn)行審查
B. 按該船按該船安放龍骨時適用的法規(guī)規(guī)范進(jìn)行審查
C. 按該船實際開工時適用的法規(guī)規(guī)范進(jìn)行審查
D. 按該船安放龍骨或處于相應(yīng)建造階段時適用的法規(guī)規(guī)范進(jìn)行審查
A. 998總噸，船長110m，船齡11年的雙殼油船的年度檢驗
B. 300總噸，船長101m，船齡16年的化學(xué)品船的換證檢驗
C. 2998總噸，船長101m，船齡20年的散貨船的年度檢驗
D. 3010總噸，船長99m，船齡18年的散貨船的換證檢驗
A. 鋼索視情況可用插接法接長使用
B. 新?lián)Q的鋼索其公稱抗拉強度應(yīng)不小于1420 N/mm2，亦不大于2200 N/mm2
C. 新?lián)Q的鋼索都必須附有經(jīng)認(rèn)可的制造廠生產(chǎn)的產(chǎn)品證書
D. 鋼索一般應(yīng)不少于6股組成，其主芯可為纖維芯
A. 130
B. 220
C. 440
D. 735
最新試題
某驗船師在檢查完工噸位數(shù)時，發(fā)現(xiàn)完工總噸比送審圖紙計算所得總噸數(shù)小，且兩者差值較大，但由于送審圖紙是經(jīng)省局審核通過的，且考慮到完工總噸較小不影響船舶安全，就根據(jù)送審圖紙的總噸申請核發(fā)了噸位證書。請問這位驗船師的做法是否正確？為什么？
救生演習(xí)應(yīng)符合說明要求？
請簡述驗船人員在檢驗過程中存在問題。
簡述如何對奈伏泰斯接收機進(jìn)行檢驗？
在防火控制圖（或消防設(shè)備布置圖）的檢查時要注意哪些事項.
開工前，驗船師應(yīng)對船廠開工建造及其檢驗的有關(guān)準(zhǔn)備情況進(jìn)行檢查和確認(rèn)，具體有哪些項目？
什么情況下鍋爐應(yīng)進(jìn)行附加檢驗？
檢查污油水艙排油監(jiān)控系統(tǒng)及設(shè)備工作情況，包括哪些檢查？
簡述發(fā)生哪些情況時應(yīng)進(jìn)行附加檢驗？
一艘國內(nèi)航行的497總噸一般干貨船，主機功率218KW，沿海航區(qū)，建造完工日期為2013年7月3日，船東提供了完整的檢驗資料，船檢機構(gòu)依據(jù)相關(guān)規(guī)定應(yīng)簽發(fā)哪些船檢證書？