A.10、15
B.10、20
C.15、15
D.15、20
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A. 確認(rèn)船舶的救生演戲按國(guó)內(nèi)海船法規(guī)規(guī)定的周期進(jìn)行，并在航海日志記載
B. 客船每周一次，貨船每月一次
C. 所有船舶一次更換船員人數(shù)超過(guò)一半時(shí)，離港后24小時(shí)之內(nèi)進(jìn)行一次
D. 所有船舶一次更換船員人數(shù)超過(guò)25%時(shí)，離港后24小時(shí)之內(nèi)進(jìn)行一次
A. 盡實(shí)際可能確認(rèn)船舶的防火結(jié)構(gòu)和布置未發(fā)生實(shí)質(zhì)性變更
B. 對(duì)影響防火結(jié)構(gòu)完整性較小的變更，在船東自己確認(rèn)合格的情況下，可不經(jīng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)同意
C. 對(duì)于客船上一切通過(guò)主豎艙壁的通風(fēng)管道的風(fēng)閘，應(yīng)做開(kāi)閉檢查
D. 檢查油艙空氣管防火網(wǎng)是否完整
A. 冷卻水空間和鹽水空間應(yīng)作1.5倍設(shè)計(jì)壓力的液壓試驗(yàn)；
B. 制冷裝置裝船后按要求作密性試驗(yàn)；
C. 車(chē)間內(nèi)制冷裝置零部件壓力試驗(yàn)；
D. 所有制冷機(jī)組應(yīng)在工作條件下進(jìn)行效用試驗(yàn)；
A. 0.1
B. 1
C. 10
D. 100
A. 120，1；
B. 120，2；
C. 90，1；
D. 90，2；
最新試題
船用手提滅火器檢驗(yàn)時(shí)，針對(duì)泡沫，干粉，二氧化碳3種類(lèi)型的滅火器，各自的檢驗(yàn)內(nèi)容是什么？
簡(jiǎn)述如何對(duì)奈伏泰斯接收機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn)？
船廠在這3件事情中的做法是否對(duì)? 驗(yàn)船師該如何處理這些事情?
請(qǐng)簡(jiǎn)述驗(yàn)船人員在檢驗(yàn)過(guò)程中存在問(wèn)題。
某沿海航區(qū)散貨船，其蓄電池組安放在電瓶間內(nèi)。因年久失修，該艙室通風(fēng)筒銹蝕嚴(yán)重，致使雨水順此通風(fēng)筒進(jìn)入電瓶間，為保證安全，船員將此通風(fēng)筒焊死。請(qǐng)問(wèn)此作法是否正確，為什么？
營(yíng)運(yùn)船舶換證檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)對(duì)柴油機(jī)哪些活動(dòng)及固定零部件（拆下并清潔）進(jìn)行檢查，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行系泊和航行試驗(yàn)。
簡(jiǎn)述載重線(xiàn)與穩(wěn)性在初次檢驗(yàn)時(shí)，干舷計(jì)算書(shū)的審核步驟。
某驗(yàn)船師在檢查完工噸位數(shù)時(shí)，發(fā)現(xiàn)完工總噸比送審圖紙計(jì)算所得總噸數(shù)小，且兩者差值較大，但由于送審圖紙是經(jīng)省局審核通過(guò)的，且考慮到完工總噸較小不影響船舶安全，就根據(jù)送審圖紙的總噸申請(qǐng)核發(fā)了噸位證書(shū)。請(qǐng)問(wèn)這位驗(yàn)船師的做法是否正確？為什么？
救生艇存在哪些情況應(yīng)予以修理或換新？
防止生活污水污染檢查時(shí)，當(dāng)船舶使用生活污水處理裝置，應(yīng)檢查哪些內(nèi)容？