單項選擇題驗船師對某船吃水標(biāo)志及干舷標(biāo)志進行檢查，符合標(biāo)準(zhǔn)要求的是（）

A. 吃水標(biāo)志偏差3mm，載重線標(biāo)志偏差2mm
B. 吃水標(biāo)志偏差2mm，載重線標(biāo)志偏差3mm
C. 吃水標(biāo)志偏差2mm，載重線標(biāo)志偏差1mm
D. 吃水標(biāo)志偏差3mm，載重線標(biāo)志偏差1mm


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1.單項選擇題驗船師對某船壓載水艙進行滲漏試驗，下列表述正確的是（）

A. 試驗的空氣壓力為0.018Mpa，保持該壓力1個小時后，再降至0.015MPa試驗壓力，再進行滲漏檢查。
B. 試驗的空氣壓力為0.018Mpa，保持該壓力30分鐘后，再降至0.015MPa試驗壓力，再進行滲漏檢查。
C. 試驗的空氣壓力為0.02Mpa，保持該壓力1個小時后，再降至0.015MPa試驗壓力，再進行滲漏檢查。
D. 試驗的空氣壓力為0.02Mpa，保持該壓力30分鐘后，再降至0.015MPa試驗壓力，再進行滲漏檢查。

2.單項選擇題下列哪一項做法是正確的（）

A. 驗船師在首尖艙密性試驗后，對該艙進行完整性檢驗
B. 驗船師在首尖艙油漆全部完工后，對該艙進行完整性檢驗
C. 驗船師在首尖艙涂了一層防銹底漆后，對該艙進行完整性檢驗
D. 驗船師在首尖完工后未涂油漆的情況下，對該艙進行完整性檢驗

3.單項選擇題下列屬于化學(xué)品船特有的焊縫檢測項目是（）

A. 船中部0.6L范圍內(nèi)強力甲板縱橫焊縫的交叉點
B. 機艙內(nèi)底板與機座焊接焊縫
C. 縱橫艙壁的焊縫
D. 液貨艙周界焊縫

4.單項選擇題分段上船臺合攏裝配的前提是（）

A. 分段檢驗合格
B. 分段檢驗完成后，分段間對接縫的裝配間隙檢驗合格后
C. 分段檢驗完成后，分段間對接縫的裝配坡口檢驗合格后
D. 分段檢驗完成后，分段間對接縫的裝配間隙、坡口檢驗合格后

5.單項選擇題下列對生活污水標(biāo)準(zhǔn)排放接頭的描述正確的是（）

A. 外徑215mm，法蘭厚度16mm，螺栓數(shù)量6個。
B. 外徑210mm，法蘭厚度16mm，螺栓數(shù)量4個。
C. 外徑210mm，法蘭厚度18mm，螺栓數(shù)量6個。
D. 外徑215mm，法蘭厚度18mm，螺栓數(shù)量4個。

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航行于A1，A2航區(qū)，500總噸以上貨船，應(yīng)配備哪些無線電設(shè)備？

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簡述載重線與穩(wěn)性在初次檢驗時，干舷計算書的審核步驟。

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某電氣驗船師于2012年1月5日，在某地登船對某國內(nèi)沿海航行貨船進行年度檢驗（2000年建造），該船船長60米，總噸867，驗船師發(fā)現(xiàn)該船配備了一臺B級AIS設(shè)備，請問是否符合要求，為什么。

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某驗船師在檢查完工噸位數(shù)時，發(fā)現(xiàn)完工總噸比送審圖紙計算所得總噸數(shù)小，且兩者差值較大，但由于送審圖紙是經(jīng)省局審核通過的，且考慮到完工總噸較小不影響船舶安全，就根據(jù)送審圖紙的總噸申請核發(fā)了噸位證書。請問這位驗船師的做法是否正確？為什么？

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救生演習(xí)應(yīng)符合說明要求？

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船廠在這3件事情中的做法是否對? 驗船師該如何處理這些事情?

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換證檢驗中，對生活污水處理裝置的檢查應(yīng)包括？

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對主配電板正常供電的完整性應(yīng)做哪幾項檢查？

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某電氣驗船師于2012年1月5日，在某港登船對某國內(nèi)沿海航行集裝箱船進行年度檢驗（2000年建造），該船總噸4000，驗船師發(fā)現(xiàn)該船配備了一臺B級AIS設(shè)備，沒有配備電子海圖，請問是否符合要求，為什么？

題型：問答題