A. 1
B. 3
C. 6
D. 12
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A. 吃水標(biāo)志偏差3mm,載重線標(biāo)志偏差2mm
B. 吃水標(biāo)志偏差2mm,載重線標(biāo)志偏差3mm
C. 吃水標(biāo)志偏差2mm,載重線標(biāo)志偏差1mm
D. 吃水標(biāo)志偏差3mm,載重線標(biāo)志偏差1mm
A. 試驗(yàn)的空氣壓力為0.018Mpa,保持該壓力1個(gè)小時(shí)后,再降至0.015MPa試驗(yàn)壓力,再進(jìn)行滲漏檢查。
B. 試驗(yàn)的空氣壓力為0.018Mpa,保持該壓力30分鐘后,再降至0.015MPa試驗(yàn)壓力,再進(jìn)行滲漏檢查。
C. 試驗(yàn)的空氣壓力為0.02Mpa,保持該壓力1個(gè)小時(shí)后,再降至0.015MPa試驗(yàn)壓力,再進(jìn)行滲漏檢查。
D. 試驗(yàn)的空氣壓力為0.02Mpa,保持該壓力30分鐘后,再降至0.015MPa試驗(yàn)壓力,再進(jìn)行滲漏檢查。
A. 驗(yàn)船師在首尖艙密性試驗(yàn)后,對(duì)該艙進(jìn)行完整性檢驗(yàn)
B. 驗(yàn)船師在首尖艙油漆全部完工后,對(duì)該艙進(jìn)行完整性檢驗(yàn)
C. 驗(yàn)船師在首尖艙涂了一層防銹底漆后,對(duì)該艙進(jìn)行完整性檢驗(yàn)
D. 驗(yàn)船師在首尖完工后未涂油漆的情況下,對(duì)該艙進(jìn)行完整性檢驗(yàn)
A. 船中部0.6L范圍內(nèi)強(qiáng)力甲板縱橫焊縫的交叉點(diǎn)
B. 機(jī)艙內(nèi)底板與機(jī)座焊接焊縫
C. 縱橫艙壁的焊縫
D. 液貨艙周界焊縫
A. 分段檢驗(yàn)合格
B. 分段檢驗(yàn)完成后,分段間對(duì)接縫的裝配間隙檢驗(yàn)合格后
C. 分段檢驗(yàn)完成后,分段間對(duì)接縫的裝配坡口檢驗(yàn)合格后
D. 分段檢驗(yàn)完成后,分段間對(duì)接縫的裝配間隙、坡口檢驗(yàn)合格后
最新試題
航行于A1,A2航區(qū),500總噸以上貨船,應(yīng)配備哪些無線電設(shè)備?
檢查污油水艙排油監(jiān)控系統(tǒng)及設(shè)備工作情況,包括哪些檢查?
簡(jiǎn)述船齡大于10年的油船的最低測(cè)厚要求。
船底外部檢查應(yīng)包括哪些?
某在建沿海航區(qū)油船,總噸23000,主機(jī)功率4440KW,轉(zhuǎn)速173r/min,在航行試驗(yàn)中,按航行試驗(yàn)大綱要求進(jìn)行扭轉(zhuǎn)振動(dòng)試驗(yàn),測(cè)量應(yīng)變和腳位的儀器,測(cè)量點(diǎn)應(yīng)如何布置?
簡(jiǎn)述如何對(duì)奈伏泰斯接收機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn)?
救生演習(xí)應(yīng)符合說明要求?
某電氣驗(yàn)船師于2012年1月5日,在某港登船對(duì)某國內(nèi)沿海航行集裝箱船進(jìn)行年度檢驗(yàn)(2000年建造),該船總噸4000,驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)該船配備了一臺(tái)B級(jí)AIS設(shè)備,沒有配備電子海圖,請(qǐng)問是否符合要求,為什么?
簡(jiǎn)述載重線與穩(wěn)性在初次檢驗(yàn)時(shí),干舷計(jì)算書的審核步驟。
在什么情況下,應(yīng)申請(qǐng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)起重設(shè)備進(jìn)行附加檢查,并重新進(jìn)行吊重試驗(yàn)?