A.靠近出口原則
B.周轉(zhuǎn)率原則
C.貨物相關(guān)性原則
D.貨物同一性原則
E.貨物類(lèi)似原則
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A.行走
B.揀取
C.搬運(yùn)
D.分類(lèi)
E.運(yùn)輸
A.送貨
B.自提
C.過(guò)戶
D.取樣
E.轉(zhuǎn)倉(cāng)
A.商品入庫(kù)憑證不齊或不符
B.商品質(zhì)量不符合規(guī)定
C.數(shù)量短缺
D.商品不能準(zhǔn)時(shí)到貨
E.運(yùn)輸不當(dāng)
A.垛距
B.墻距
C.柱距
D.頂距
E.燈距
A.安全
B.合理
C.方便
D.整齊
E.節(jié)約
最新試題
物流戰(zhàn)略的第三層功能性的，包括物料管理、運(yùn)輸、倉(cāng)庫(kù)管理。
采購(gòu)的基本作用是將資源從資源市場(chǎng)的供應(yīng)者手中轉(zhuǎn)移到用戶手中的過(guò)程。
配送就是運(yùn)輸。
采購(gòu)是商流，而不是物流。
企業(yè)制定物流戰(zhàn)略的意義在于降低成本、減少資金占用、改進(jìn)服務(wù)。
物流的作用可以認(rèn)為是消除了商品生產(chǎn)地和消費(fèi)地之間的所有權(quán)間隔、場(chǎng)所間隔和時(shí)間間隔。
物流客戶服務(wù)是企業(yè)物流系統(tǒng)的輸出，它是由物流系統(tǒng)的一系列功能的活動(dòng)實(shí)現(xiàn)的。這些功能活動(dòng)的展開(kāi)，需要投入生產(chǎn)要素，運(yùn)用一定技術(shù)方法，按照作業(yè)流程進(jìn)行操作，并需要進(jìn)行全過(guò)程質(zhì)量控制。
第三方物流是物流專(zhuān)業(yè)化的一種形式，可以整合不同企業(yè)的物流管理和運(yùn)作，在實(shí)現(xiàn)自身效益的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)社會(huì)物流的合理化。
客戶檔案中客戶檔案和供應(yīng)商可設(shè)置對(duì)應(yīng)關(guān)系，這種對(duì)應(yīng)關(guān)系只能一對(duì)一的對(duì)應(yīng)。
利用可能性等于存貨服務(wù)率的乘積。