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多項選擇題《起重機(jī)設(shè)計規(guī)范》（GB/T 3811—2008）規(guī)定，工藝性載荷是指起重機(jī)在工作過程中為完成某些生產(chǎn)工藝要求或從事某些雜項工作時產(chǎn)生的載荷，由起重機(jī)用戶或買方提出。一般將它作為（）來考慮。

A.常規(guī)載荷
B.非工作狀態(tài)載荷
C.偶然載荷
D.特殊載荷

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1.單項選擇題根據(jù)《起重機(jī)設(shè)計規(guī)范》（ GB/T3811—2008）的規(guī)定，動載試驗載荷取為1.1P。在（）此項試驗載荷應(yīng)再乘以起升動載系數(shù)φ₅。

A.計算沖擊力時
B.測應(yīng)力值時
C.試驗時
D.驗算時

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2.單項選擇題根據(jù)《起重機(jī)設(shè)計規(guī)范》（GB/T 3811—2008）的規(guī)定，靜載試驗載荷作用于起重機(jī)最不利位置，且應(yīng)平穩(wěn)無沖擊地加載。靜載試驗載荷取為1.25P，其中P定義為：對于流動式起重機(jī)，P是（）和吊具質(zhì)量的重力之和；對于其他起重機(jī)，P為額定起重量的重力。此額定起重量不包括起重機(jī)工作狀態(tài)下屬于其固有部分的任何吊具的質(zhì)量。

A.有效起重量
B.平均的有效起重量
C.最大的有效起重量
D.總起重量

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3.單項選擇題《起重機(jī)設(shè)計規(guī)范》（GB/T 3811—2008）規(guī)定，起重機(jī)的碰撞載荷是指同一運(yùn)行軌道上兩相鄰起重機(jī)之間碰撞或起重機(jī)與軌道端部緩沖止擋件碰撞時產(chǎn)生的載荷，起重機(jī)應(yīng)設(shè)置（）裝置以減小碰撞載荷。

A.防碰撞
B.測量距離
C.限速
D.減速緩沖

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4.單項選擇題根據(jù)《起重機(jī)設(shè)計規(guī)范》（GB/T 3811—2008）的規(guī)定，非工作狀態(tài)風(fēng)載荷，是起重機(jī)在不工作時能承受的最大風(fēng)力作用。計算非工作狀態(tài)風(fēng)載荷時，要用風(fēng)壓高度變化系數(shù)來計及受風(fēng)部位離地高度的影響。將此風(fēng)載荷與起重機(jī)相應(yīng)的（）進(jìn)行組合，用于驗算非工作狀態(tài)下起重機(jī)零部件及金屬結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、起重機(jī)整機(jī)抗傾覆穩(wěn)定性，并進(jìn)行起重機(jī)的抗風(fēng)防滑裝置、錨定裝置等的設(shè)計計算。

A.常規(guī)載荷
B.自重載荷
C.地震載荷
D.偶然載荷

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5.單項選擇題《起重機(jī)設(shè)計規(guī)范》（GB/T 3811—2008）規(guī)定，特殊載荷是指在起重機(jī)非正常工作時或不工作時的特殊情況下才發(fā)生的載荷，包括由起重機(jī)試驗、受非工作狀態(tài)風(fēng)、緩沖器碰撞及起重機(jī)（或其一部分）發(fā)生傾翻、起重機(jī)意外停機(jī)、傳動機(jī)構(gòu)失效或起重機(jī)基礎(chǔ)受到外部激勵等引起的載荷等。在（）的計算中也不考慮這些載荷。

A.試驗狀態(tài)
B.非工作狀態(tài)
C.防疲勞失效

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